×

Ostrzeżenie

JUser::_load: Nie można załadować danych użytkownika o ID: 50.
Lajon ponownie wybiera lwa

Lajon ponownie wybiera lwa

Ciągniki MAN do transportu dalekobieżnego
 
16 marca 2017 w autoryzowanej stacji serwisowej MAN JK Diesel Service w Rybniku, właściciele firmy Lajon, Tadeusz Zając i Krzysztof Zając odebrali 50 ciągników siodłowych MAN TGX EfficientLine 3 18.460 4x2 BLS, przeznaczonych do transportu dalekobieżnego. 
 
Pojazdy wyposażone są w silniki D26 o mocy 460 KM o maksymalnym momencie obrotowym 2300 Nm. Do tego dochodzi zautomatyzowana skrzynia biegów TipMatic z funkcją EfficientRoll, czyli automatyczne przełączanie biegów w położenie neutralne na łagodnych zjazdach. W połączeniu z tempomatem wspomaganym przez GPS (EfficientCruise) zapewnia to inteligentną regulację prędkości, dopasowaną do topografii pokonywanej trasy. 
 
Nowe pojazdy odebrane przez śląskiego przewoźnika wyróżnia m in. doskonałe wyposażenie. Wszystkie kabiny w rozmiarze XLX mają klimatyzację, dodatkowe ogrzewanie oraz wzmocnioną izolację kabiny. Komfort prowadzenia pojazdów zapewniają zarówno fotele z pneumatycznym zawieszeniem, podwójna leżanka jak i pakiet elektronicznych systemów. Pojazdy wyposażone są system awaryjnego hamowania (EBA), w asystenta pasa ruchu (LGS) oraz regulowany hamulec silnikowy (EVBreg). 
 
Odebrane ciągniki zostały podzielone na pracę w 3 segmentach: w transporcie międzynarodowym pod naczepy kurtynowe, pod naczepy typu wywrotki oraz pod naczepy z ruchoma podłoga.
 
Współpraca firm Lajon i MAN trwa od 2011 roku, kiedy po raz pierwszy zakupiono 10 pojazdów TGX Euro 5. Kolejnym krokiem był zakup 14 ciągników MAN TGX 18.440 4X2 BLS w 2013. Przez ten czas we flocie firmy Lajon jeździło ponad 25 pojazdów z lwem na masce. 
 
Przeczytaj też:
Pierwszy MAN eTruck sprzedany w Polsce W piątek 19 stycznia 2024 r. w Krakowie została podpisana pierwsza w Polsce umowa sprzedaży w pełni elektrycznej ciężarówki MAN eTruck.
Rejestracje samochodów ciężarowych w 2023 - kto zwycięzcą? W całym 2023 roku przybyło 37 323 szt. nowych pojazdów użytkowych (ciężarowe, dostawcze, autobusy) o DMC pow. 3,5 t. co oznacza wzrost (+3,5%) w skali całego roku.
Gdańskie elektryczne MAN-y jeżdżą normalnie na zaplanowanych trasach W dniu 5 października br. firma MAN Truck & Bus Polska przekazała spółce Gdańskie Autobusy i Tramwaje łącznie 18 autobusów elektrycznych.
Podsumowanie roku 2022 w MAN Truck & Bus Polska Rok 2022 dla MAN Truck & Bus był rokiem pełnym wyzwań. W wyniku działań wojennych i po agresji Rosji w Ukrainie koncern stracił dwie z trzech fabryk produkujących komponenty do samochodów ciężarowych.
MAN TGX i naczepa z TIP Trailer Services w zestawie dla ośrodków nauki jazdy
Nowy rok w branży pojazdów użytkowych W całej grupie nowych samochodów ciężarowych pow. 3,5 t w styczniu 2023 r. zarejestrowano 2486 szt. To rezultat o 233 szt. wyższy niż w tym samym miesiącu przed rokiem (+10,3% r/r) i jednocześnie najwyższy wynik dla analogicznego miesiąca w całej historii notowań.
Elektryczny debiut autobusów MAN w Siedlcach Po ośmiu latach MAN wraca do Siedlec i to elektrycznie.
Ciężarówki i autobusy - jak minął rok W roku bieżącym rynek samochodów ciężarowych jest niestabilny. Mimo iż dotychczas radził sobie nieco lepiej z zakłóceniami dostaw półprzewodników niż inne kategorie pojazdów, to po wybuchu wojny za wschodnią granicą sytuacja została skomplikowana dodatkowo brakami komponentów z Ukrainy.
MAN TGX z projektu WOMAN ma nowego właściciela Na drodze widać go z daleka. Wyróżnia się charakterystyczną barwą i pełnym wyposażeniem w akcesoria przydatne każdemu kierowcy, a w szczególności paniom pracującym w zawodzie kierowcy ciężarówki.