×

Ostrzeżenie

JUser::_load: Nie można załadować danych użytkownika o ID: 50.
Nowe lekkie pojazdy użytkowe

Nowe lekkie pojazdy użytkowe

MAN na targach Budma 2017

Podczas odbywających się w dniach 7-10 lutego br. targów budowlanych Budma w Poznaniu, firma MAN Truck & Bus Polska po raz pierwszy w Polsce zaprezentowała szerokiej publiczności swoje nowe lekkie pojazdy użytkowe MAN TGE.

Pierwszy z prezentowanych samochodów dostawczych, to przeszklony furgon MAN TGE 3.140 w wersji długość standard (L3), wysoki dach (H3). Do napędu wykorzystano 4-cylindrowy silnik turbo diesel common-rail o mocy 140 KM z momentem obrotowym 340 Nm. Pojazd posiada wewnątrz zabudowę warsztatową firmy Bott Vario.

Drugi prezentowany samochód dostawczy, to podwozie MAN TGE 3.180 z 2 litrowym silnikiem biturbo common-rail o mocy 177 KM z momentem obrotowym 410 Nm w wersji z podwójną kabiną (7 miejsc) i rozstawem osi 3640 mm (długość standard). Podwozie zabudowano wywrotką trójstronną firmy Scattolini Bison HSS.

Oba przedstawiane modele MAN TGE mają wariant masowy DMC 3,5 t, napęd na oś przednią i wyposażone są miedzy innymi w 6-cio biegowe manualne skrzynie biegów, czy asystenta hamowania awaryjnego EBA (wyposażenie seryjne).

Obok samochodów dostawczych nowej serii MAN TGE na stoisku MAN zaprezentowany został także dedykowany do transportu materiałów budowlanych samochód ciężarowy MAN TGS 26.400 6x4 BL z zabudową skrzyniową i żurawiem HMF. Cechy szczególne prezentowanego modelu, to między innymi: silnik common–rail o pojemności 12,4 l i mocy 400 KM, elektroniczny system hamulcowy MAN BrakeMatic, zderzak stalowy 3-częściowy, wskaźnik obciążenia osi tylnych, sprzęg do ciągnięcia przyczepy, światła dzienne i pozycyjne w technologii LED oraz 2 reflektory robocze na dachu kabiny. Zabudowę na podwoziu MAN wykonała firma Polimerc. Nadwozie skrzyniowe ma wymiary wewnętrzne 6500 x 2480 x 800 mm, a zamontowany z tyłu pojazdu żuraw HMF, typ 1820K3 posiada moment udźwigu 16,1 tm (dla wysięgu 10,4 m) oraz możliwość zdalnego sterowania.

MAN od lat słynie ze swoich doskonałych kompetencji w zakresie pojazdów budowlanych, oferując niezawodne i wytrzymałe produkty oraz dopasowane do potrzeb klientów usługi posprzedażne. Teraz te kompetencje przekłada również na lekkie samochody użytkowe MAN TGE, które dzięki solidnej konstrukcji, dynamicznym silnikom oraz szerokiej palecie różnych możliwości konfiguracji pojazdów z pewnością zdadzą egzamin także w codziennej pracy w branży budowlanej.

Przeczytaj też:
Pierwszy MAN eTruck sprzedany w Polsce W piątek 19 stycznia 2024 r. w Krakowie została podpisana pierwsza w Polsce umowa sprzedaży w pełni elektrycznej ciężarówki MAN eTruck.
Rejestracje samochodów ciężarowych w 2023 - kto zwycięzcą? W całym 2023 roku przybyło 37 323 szt. nowych pojazdów użytkowych (ciężarowe, dostawcze, autobusy) o DMC pow. 3,5 t. co oznacza wzrost (+3,5%) w skali całego roku.
Gdańskie elektryczne MAN-y jeżdżą normalnie na zaplanowanych trasach W dniu 5 października br. firma MAN Truck & Bus Polska przekazała spółce Gdańskie Autobusy i Tramwaje łącznie 18 autobusów elektrycznych.
Podsumowanie roku 2022 w MAN Truck & Bus Polska Rok 2022 dla MAN Truck & Bus był rokiem pełnym wyzwań. W wyniku działań wojennych i po agresji Rosji w Ukrainie koncern stracił dwie z trzech fabryk produkujących komponenty do samochodów ciężarowych.
MAN TGX i naczepa z TIP Trailer Services w zestawie dla ośrodków nauki jazdy
Nowy rok w branży pojazdów użytkowych W całej grupie nowych samochodów ciężarowych pow. 3,5 t w styczniu 2023 r. zarejestrowano 2486 szt. To rezultat o 233 szt. wyższy niż w tym samym miesiącu przed rokiem (+10,3% r/r) i jednocześnie najwyższy wynik dla analogicznego miesiąca w całej historii notowań.
Elektryczny debiut autobusów MAN w Siedlcach Po ośmiu latach MAN wraca do Siedlec i to elektrycznie.
Ciężarówki i autobusy - jak minął rok W roku bieżącym rynek samochodów ciężarowych jest niestabilny. Mimo iż dotychczas radził sobie nieco lepiej z zakłóceniami dostaw półprzewodników niż inne kategorie pojazdów, to po wybuchu wojny za wschodnią granicą sytuacja została skomplikowana dodatkowo brakami komponentów z Ukrainy.
MAN TGX z projektu WOMAN ma nowego właściciela Na drodze widać go z daleka. Wyróżnia się charakterystyczną barwą i pełnym wyposażeniem w akcesoria przydatne każdemu kierowcy, a w szczególności paniom pracującym w zawodzie kierowcy ciężarówki.