×

Ostrzeżenie

JUser::_load: Nie można załadować danych użytkownika o ID: 50.
Stacja ładowania elektrycznych autobusów

Stacja ładowania elektrycznych autobusów

Volvo i ABB wprowadzają stację ładowania elektrycznych autobusów.

Ma ona bazować na otwartym interfejsie OppCharge. OppCharge umożliwia współpracę elektrycznych autobusów oraz stacji ładowania wyprodukowanych przez różnych producentów. Projekt ma ułatwić wprowadzenie systemów autobusów elektrycznych w miastach na całym świecie.

Wraz z ABB, Volvo zaprezentowało stację ładowania elektrycznych autobusów bazującą na otwartym interfejsie OppCharge. Jest to pierwsza w Szwecji stacja ładowania autobusów elektrycznych wyprodukowana przez ABB.

Została ona zamontowana na zewnątrz terminalu autobusu elektrycznego Volvo w Arendal w Goteborgu i stanowi część wspólnego projektu ABB oraz Volvo. Celem tego przedsięwzięcia jest współpraca przy rozwoju i komercjalizacji autobusów elektrycznych oraz elektrycznych hybryd, wyposażonych w system szybkiego ładowania prądem stałym wykorzystujący ogólnodostępne standardy. Dzięki przedstawieniu autobusów i stacji ładowania jako produktów oraz systemów można w jasny sposób zaprezentować, jak będzie wyglądać instalacja na terenie klienta.

Poprzez nową stację ładowania Volvo pokazuje, że elektryczne autobusy tej spółki są kompatybilne z ładowarkami od wielu różnych producentów. Autobusy kursujące na trasie 55 są obecnie ładowane poprzez systemy dostarczane przez spółki ABB i Siemens.

- Praca z ABB jest wspaniałym doświadczeniem, dzięki któremu mamy możliwość zaprezentowania kolejnej stacji ładowania opartej na otwartym interfejsie dla szybkiego ładowania, tj. OppCharge. Zarówno elektryczne autobusy Volvo, jak i autobusy innych producentów mogą wykorzystywać tę stację ładowania. Dzięki OppCharge autobusy elektryczne oraz systemy ładowania od różnych producentów są ze sobą kompatybilne, co gwarantuje, że miasta nie będą zależne od wybranych dostawców. Zapewnia to dobre warunki dla wprowadzenia systemów elektrycznych autobusów w miastach na całym świecie - powiedział Håkan Agnevall, Prezes Volvo Buses.

- Bardzo cieszymy się z tego, że przyczyniamy się do rozwoju zrównoważonych i oszczędnych rozwiązań transportowych, zaspokajając przy tym potrzeby rozwijających się miast. Uproszczone korzystanie z pojazdów elektrycznych to konkurencyjne rozwiązanie, które chcemy oferować wraz z Volvo - powiedział Robert Larsson, Manager Oddziału ABB Discrete Automation and Motion w Szwecji.

Zeszłej wiosny Volvo wraz z innymi producentami autobusów i powiązanej infrastruktury podjęło inicjatywę stworzenia otwartego i ujednoliconego interfejsu pomiędzy stacjami ładowania i pojazdami. Volvo Buses to lider na rynku elektromobilności, który dostarczył ponad 2800 elektrycznych hybryd oraz autobusów elektrycznych do 21 krajów na świecie.

Przeczytaj też:
Technologia sLH2 - nowy standard tankowania ciekłego wodoru Firmy Daimler Truck i Linde Engineering prezentują sLH2 – opracowaną wspólnie technologię tankowania ciekłego wodoru (subcooled liquid hydrogen).
Drugi historyczny wynik sprzedaży w Daimler Truck Polska Daimler Truck Polska sprzedał 5881 pojazdów ciężarowych i utrzymał 2. pozycję pod względem udziału w rynku.
Rejestracje samochodów ciężarowych w 2023 - kto zwycięzcą? W całym 2023 roku przybyło 37 323 szt. nowych pojazdów użytkowych (ciężarowe, dostawcze, autobusy) o DMC pow. 3,5 t. co oznacza wzrost (+3,5%) w skali całego roku.
Bezpłatne szkolenie dla młodych kierowców w Wieluniu Bezpłatne, praktyczne szkolenia "Profesjonalni Kierowcy" odbędą się 21 listopada w Wieluniu. Właśnie trwają zapisy.
Defence Trucks Experience 2023 Mercedes-Benz Special Trucks od dziesięcioleci oferuje swoim klientom pojazdy użytkowe różnych typoszeregów i konfiguracji, spełniające te wysokie wymogi zarówno w bardzo niskich temperaturach, jak i w palącym pustynnym upale.
Profesjonalni... z kolejną akcją Rusza VIII edycja akcji Profesjonalni Kierowcy. Spinanie zestawu, podpinanie naczepy, jazdy dynamiczne po drogach, manewry i slalomy – warsztaty dla młodych kierowców.
Daimler Truck przeprowadza intensywne testy systemów wspomagających bezpieczeństwo W ramach przeprowadzonych ostatnio szeroko zakrojonych testów skupiono się przede wszystkim na systemach asystujących, które będą montowane w ciężarówkach i autobusach Daimler Truck od kwietnia 2024 r.
30 Actrosów rozpoczyna współpracę Omega Pilzno i Daimler Truck Polska
Udany przejazd elektrycznej ciężarówki na dystansie 3 tysięcy km Wkrótce rozpoczęcie produkcji seryjnej w pełni elektrycznego ciągnika siodłowego eActros 300.