×

Ostrzeżenie

JUser::_load: Nie można załadować danych użytkownika o ID: 49.
Kontrakty serwisowe everCOLD w naczepach Intermarché

Kontrakty serwisowe everCOLD w naczepach Intermarché

Grupa Intermarché, jedna z najpopularniejszych we Francji sieci supermarketów zainwestowała w naczepy chłodnicze wyposażone w wielotemperaturowe agregaty Vector 1950MT firmy Carrier Transicold.

Intermarché ma rozbudowaną flotę pojazdów dystrybucyjnych. W jej skład wchodzi 650 naczep chłodniczych, które każdego dnia wykonują ponad 2000 dostaw na terenie całej Francji. Firma oczekuje, że używany przez nią sprzęt będzie odznaczał się wysoką elastycznością i wesprze ją w zrównoważonym rozwoju. Wielotemperaturowe agregaty naczepowe Vector 1950 MT spełniają te wymagania z zapasem, umożliwiając jednoczesny przewóz ładunków wymagających odmiennych warunków. Carrier Transicold, działając w Polsce jako Carrier Transicold Polska Sp. z o.o. wspiera transport ładunków w kontrolowanej temperaturze poprzez kompletną ofertę agregatów chłodniczych do pojazdów i kontenerów. Jest częścią UTC Climate, Controls & Security, która wchodzi w skład United Technologies Corp. (NYSE: UTX).

Vector 1950 MT łączy wysoką wydajność chłodniczą z wszechstronnością, przez co jest doskonale dopasowany do oczekiwań Intermarché, jako producenta i dystrybutora żywności świeżej i mrożonej. Flota sieci pokonuje rocznie 140 milionów kilometrów, robiąc przystanki przeciętnie co 17 kilometrów. Obecnie naczepy chłodnicze należące do floty Intermarché przewożą 20% spośród wszystkich mrożonek wysyłanych w drogę transportem chłodniczym. Do końca 2016 r. naczepami będzie przewożone 50% mrożonek.

Intermarché postrzega użytkowanie Vectorów 1950 jako metodę rozwijania zrównoważonego transportu chłodniczego. Vector 1950 ma wydajność chłodniczą 18 875 W. Wykorzystuje opatentowany przez firmę Carrier napęd elektryczny E-Drive™, który składa się z silnika spalinowego napędzającego bezpośrednio generator dostarczający energię elektryczną dla sprężarki. W ten sposób wyeliminowano przekazywanie napędu za pośrednictwem pasków i znacząco ograniczono ryzyko wycieków i przedostawania się czynnika chłodniczego do otoczenia. Jednocześnie spadło zużycie paliwa, co w połączeniu z wysoką szczelnością układu przynosi rezultat pod postacią niskiej emisji gazów cieplarnianych oraz ograniczenia hałasu, w porównaniu z tradycyjnym agregatem.

- Gdy mówimy o serwisie i naszych wymaganiach technicznych, kluczem do długoletniej, liczącej już ponad 15 lat współpracy z Carrierem, jest perfekcyjne dopasowanie - mówi Eric Wittkowsky, dyrektor techniczny międzynarodowego wydziału logistyki Grupy Intermarché. - Obecnie współpracujemy tak ściśle, jak nigdy dotąd, aby móc z powodzeniem sprostać najnowszym przepisom o ochronie środowiska naturalnego.

Intermarché używa systemu telematycznego Carrier Transicold, aby śledzić przewozy w czasie rzeczywistym, uzyskując informacje o położeniu pojazdów, bieżących warunkach transportu i sytuacjach alarmowych (np. otwarciu drzwi czy zmianach temperatury). Są one przesyłane SMS-em lub e-mailem. Dane o każdym transporcie są archiwizowane. Systemem objęta jest cała flota, co pomaga zwiększyć jej dyspozycyjność, optymalizować trasy przejazdu i lepiej dopasować się do potrzeb klientów. Zapewnione jest wysokie bezpieczeństwo łańcucha chłodniczego i pełna informacja o ewentualnych zakłóceniach, jakie zaistniałyby między magazynem, a sklepem.

Aby zwiększyć niezawodność floty, Intermarché zainwestowała w pełny kontrakt serwisowy everCOLD, w którym mieszczą się m.in. przeglądy i naprawy wyposażenia chłodniczego przeprowadzane w autoryzowanym serwisie przez wysoko wykwalifikowanych techników przy użyciu oryginalnych części. Uzupełnieniem kontraktu everCOLD™ jest całodobowa, całoroczna usługa oneCall™, która zapewnia pomoc w nagłych awariach za pośrednictwem sieci przeszło 600 serwisów Carrier Transicold w całej Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce.

- Kontrakt serwisowy everCOLD zapobiega niespodziewanemu unieruchomieniu naszego pojazdu - mówi Eric Fouquet, dyrektor obsługi technicznej w wydziale logistyki wewnętrznej Grupy Intermarché. - Wszystko przebiega gładko dzięki pełnemu zgraniu obsługi naszych naczep z firmą Carrier Transicold. Tak daleko posunięta współpraca umożliwia nam bezpieczne wykonywanie olbrzymiej liczby dostaw. Profesjonalizm firmy Carrier Transicold jest nam znany od lat, a w połączeniu z telematyką i kontraktami serwisowymi idealnie odpowiada na nasze potrzeby.

Według badań instytutu TNS Sofres z 2015 r., Grupa Intermarché jest trzecią co do wielkości i drugą co do atrakcyjności siecią supermarketów we Francji. Jest zorientowana na konsumenta i jako „jedyna sieć producentów detalicznych” użytkuje gęstą sieć sklepów na terenie całego kraju.

Przeczytaj też:
Wielton z unikalną ofertą finansowania Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom przewoźników, spółka Wielton oferuje możliwość nabycia nowych pojazdów w leasingu, w oparciu o atrakcyjne warunki finansowania udzielone przez PKO Leasing.
Producent naczep ostrożnie o inwestycjach w 2024 roku Grupa Krone może uznać rok 2023 za udany, jednak szefowie firmy są pełni obaw.
Firma Schmitz Cargobull nagrodził Partnerów serwisowych roku 2023 W tym roku nagroda Service Partners of the Year 2023 zostanie wręczona w 33 krajach.
Grupa Wielton gra z WOŚP i zaprasza do licytacji Tradycyjnie Grupa wspiera zbiórkę Fundacji Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy, której tegorocznym mottem jest „Tu wszystko gra OK!”.
Telematyka Schmitz Cargobull we wszystkich naczepach TIP Grupa TIP, jeden z wiodących dostawców wynajmu, leasingu i serwisu naczep w Europie, oraz Schmitz Cargobull, największy europejski producent naczep, podpisały umowę, aby wyposażyć 2500 naczep w systemy telematyczne. Modernizacje sprzętu TrailerConnect® obejmują pojazdy wszystkich typów przyczep i producentów.
Wielton inwestuje w kolejny zakład produkcji naczep W celu usprawnienia procesu produkcyjnego oraz poprawy wydajności Wielton zbudował kolejny zakład w Wieluniu.
Wielton na tegorocznych targach TransLogistica Firma Wielton po raz pierwszy zaprezentuje się na targach TransLogistica Poland w Warszawie.
Nowa Strategia Grupy Wielton na lata 2023 – 2027 Zgodnie ze Strategią rozwoju na lata 2023–2027 skonsolidowane wolumeny sprzedaży, z uwzględnieniem fuzji i przejęć, wyniosą w 2027 r. ok. 45 tys. sztuk pojazdów w porównaniu do poziomu 23,2 tys. sztuk w 2022 r. (wzrost o 93 proc.).
Naczepa firanka Schmitz Cargobull S.CS X-TOUGH nominowana do nagrody I-NNOVATION Podczas targów Solutrans w Lyonie miała miejsce premiera naczepy Schmitz Cargobull S.CS X-TOUGH.