×

Ostrzeżenie

JUser::_load: Nie można załadować danych użytkownika o ID: 49.
4trucks

Komisja Europejska przygląda się płacy minimalnej

16 czerwca br. Komisja Europejska zdecydowała o podjęciu kroków prawnych wobec Francji i Niemiec za wprowadzenie przez te kraje regulacji dotyczących płacy minimalnej w transporcie drogowym.

Popierając zasadę płacy minimalnej, Komisja uznała jednocześnie, iż wprowadzenie regulacji w odniesieniu do wszystkich operacji transportowych ogranicza swobodę świadczenia usług i przepływu towarów. Po wymianie informacji z władzami Francji i ocenie prawnej francuskich regulacji, które wchodzą w życie 1 lipca 2016 r. Komisja podjęła decyzję o skierowaniu formalnego wystąpienia jako pierwszego etapu postępowania wobec tego kraju. Komisja podjęła także decyzję o przystąpieniu do następnego etapu procedury wobec Niemiec w kontynuacji działań rozpoczętych w maju 2015 r. i prowadzonych w międzyczasie rozmów mających na celu osiągnięcie wzajemnego porozumienia. Głównych zastrzeżeń Komisji nie rozwiały niestety ani otrzymana odpowiedź na formalną notę ani kolejne dyskusje z władzami Niemiec.

W obu przypadkach Komisja stoi na stanowisku, iż zastosowanie płacy minimalnej w odniesieniu do niektórych operacji transportowych nie jest usprawiedliwione stwarzając nieproporcjonalne bariery administracyjne, które blokują właściwe funkcjonowanie wewnętrznego rynku. Władze Francji i Niemiec mają teraz dwa miesiące na udzielenie odpowiedzi na argumenty przedłożone przez Komisję. Działania Komisji Europejskiej poparła organizacja CLECAT European Association for Forwarding, Transport, Logistics and Customs Services. 

4Trucks.pl / Polska Izba Spedycji i Logistyki

Przeczytaj też:
Konfiskata aut pijanym kierowcom - najczęściej zadawane pytania W dniu 14 marca 2024 r. wchodzą w życie przepisy pozwalające na konfiskatę samochodów pijanym kierowcom. Co prawda nie ma jeszcze do nich przepisów wykonawczych, lecz jest to tylko kwestia najbliższych tygodni.
Wynagrodzenia dla kierowców muszą wzrosnąć w 2024 roku Zmiany w wynagrodzeniach kierowców zawodowych w 2024 – o tym warto wiedzieć.
Skuteczne zmniejszenie kary nałożonej przez Border Force W lutym ubiegłego roku, zostały wprowadzone zmiany w przepisach w zakresie przeciwdziałania wjazdowi nielegalnych imigrantów na teren Wielkiej Brytanii. Kary są znacznie bardziej dotkliwe, a przewoźnicy są częściej na nie narażeni.
Nowe przepisy dotyczące pojazdów nienormatywnych W dniu 17 lutego 2024r. wchodzą w życie nowe przepisy w sprawie pilotowania pojazdów nienormatywnych.
Zmiana naliczania opłat drogowych w Czechach Opłata za przejazd w Czechach dla pojazdów powyżej 3,5 t zostanie powiększona o składnik opłaty za wytwarzanie emisji CO2.
Zmiany przepisów w Wielkiej Brytanii. Kto musi posiadać certyfikaty? Wielka Brytania wprowadza nowe przepisy - przy imporcie niektórych produktów będzie obowiązek przedstawienia odpowiednich certyfikatów.
eToll - zmiana opłat za samochody ciężarowe na 2024 rok Zmiana wysokości stawek opłaty elektronicznej od 1 stycznia 2024 r.
Czy optymalizacja opłat drogowych jest mitem, czy faktem? Opłaty drogowe stopniowo stają się coraz bardziej znaczącym składnikiem kosztowym w transporcie towarowym.
Kilkukrotny wzrost kar za przewóz nielegalnych imigrantów Maksymalna kara dla firmy transportowej wynosi obecnie 20 tys. funtów za każdą przewiezioną niezgodnie z prawem osobę.