wtorek, 14 czerwca 2016

Naczepy mocno w górę

Według wstępnych danych CEPiK w maju 2016r. zarejestrowano 7147 nowych przyczep i naczep wszystkich rodzajów.

Tempo wzrostu rok do roku wyniosło 10,5% i było dla wszystkich przyczep i naczep liczonych łącznie, podobne do osiągniętego miesiąc wcześniej (11%). Liczba nowych pojazdów całej grupy zmniejszyła się w porównaniu do kwietnia br. o 11,6% (-938szt.). W maju najbardziej dynamiczne były przyczepy ciężarowe, które osiągnęły rezultat 817szt. w tempie 34,8% rok do roku i 4,5% m/m. Następnie, najliczniejsze przyczepy lekkie, których zarejestrowano 4264 szt., o 24,4% więcej niż w ub.r. jednak mniej niż miesiąc wcześniej o 11,6%. W grupie naczep ciężarowych poprawa przyhamowała do 14,9%. Zarejestrowano ich 1696. Rezultat ten był jednak niższy o 18,2% niż w kwietniu br. Najbardziej skurczył się rynek przyczep rolniczych do 240szt. Pogłębiły spadek do 71% wobec 63,6% r/r w kwietniu i 54,8% w marcu.
W podgrupie przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t zarejestrowano 1892 pojazdy. Było to więcej o 20% (315szt.) niż przed rokiem ale oznaczało pierwszy w tym roku istotny, sezonowy spadek o 16% m/m
(-363szt.).

Od początku br. przybyły 32 083 nowe przyczepy i naczepy. Jest to więcej o 14,9% (+4 164 szt.) niż w takim samym czasie 2015r. Pozytywnie wypadają zarówno przyczepy (+9%), jak i naczepy (33,2%). W podgrupie przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t. w ciągu ostatnich pięciu miesięcy zarejestrowano 9972 szt. czyli więcej o 2437 szt. (+32,3%) niż w 2015r.

Nowe przyczepy i naczepy o DMC>3,5t
W podgrupie przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t zarejestrowano 1892 pojazdy. Było to więcej o 20% (315szt.) niż przed rokiem ale oznaczało to pierwszy w tym roku istotny, sezonowy spadek o 16% m/m
(-363szt.). Przybył piętnasty miesiąc konsekwentnego wzrostu w porównaniu do analogicznego miesiąca poprzedniego roku. Cała grupa nie osiągnęła już wysokiego poziomu 2 tys. szt., ale był to najlepszy rezultat maja od 2009r. (od kiedy monitorujemy tę część rynku). Bardzo dobre wyniki przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t podążają za dynamicznie rozwijającym się rynkiem ciągników samochodowych, na którym obserwujemy także obniżenie tempa wzrostu. W maju br. zarejestrowano 1700 ciągników (+15,2% r/r i -6,8% m/m). Zgodnie z badaniami GUS w maju br. podmioty należące do sekcji transport i gospodarka magazynowa od lutego 2015 r. oceniają koniunkturę gospodarczą pozytywnie, w ostatnim miesiącu na poziomie podobnym jak w kwietniu br. – nieco lepiej niż w marcu. Przewidywania w zakresie popytu oraz sprzedaży czy sytuacji finansowej wypadły mniej korzystnie ale pozytywnie.

Od początku br. w grupie nowych przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t zarejestrowano 9972 pojazdy i jest to rezultat o 32,3% wyższy niż osiągnięto w tym samym czasie w ub.r.
W rankingu marek, na pierwszym miejscu jest marka KRONE. Jej rezultat to 2279 nowych rejestracji i 22,9% rynku przy wzroście 41,1%. Na drugim miejscu przyspiesza w tempie 50,3% r/r SCHMITZ CARGOBULL z liczbą 2189 pojazdów (1 miejsce pod względem sprzedanych naczep chłodni). W br. wypracował 22% udział w rynku i od lidera dzieli go 90szt. Trzeci na liście niezagrożenie jest WIELTON ma 15,4%, po wydaniu swoim klientom w tym samym czasie 1538 pojazdów (+28,7%). Czwarty ze sporą stratą do podium pozostał KOEGEL, który zarejestrował 897szt. (+39,1%). Piąte miejsce umocnił KAESSBOHRER z liczbą 363 pojazdów. W ciągu pierwszych pięciu miesięcy br. zarejestrował ich 2,4 razy więcej niż w analogicznym czasie przed rokiem (+139%).

Od początku roku 2016 roku wśród 9110 (+33,6%) zarejestrowanych naczep o DMC pow. 3,5t. największą grupę stanowiły, bez zmiany, 5663 razem platformy i zabudowy skrzyniowe (w tym kurtynowe i skrzyniowe obejmujące również skrzyniowo-plandekowe, zgodnie z nazewnictwem danych rejestracyjnych). Utrzymują one ponad 62% tej części rynku. Na drugim miejscu są furgony, których przybyło 1233 (+49,8%) od początku roku. Ich udział zwiększył się o 1,5 pkt. proc. do 13,5% od ub.r. Wyróżniono wśród nich 1065 chłodni (+52%) i 12 izoterm. Pozostałe 156 szt. to w przeważającej części furgony uniwersalne (153 szt.), których zarejestrowano więcej o 40% niż w ub.r. Natomiast udział wywrotek w grupie naczep o DMC pow. 3,5t znacznie obniżył się i wyniósł 12,6% wobec 17,3% w analogicznym czasie przed rokiem a ich liczba zmniejszyła się o 2,9% do 1145 szt. Cysterny zaznaczyły tu swoją obecność rejestracjami 337szt. Wśród przyczep ciężarowych pow. 3,5t od początku 2016r nadwyżka nad poprzednim rokiem dzięki dobrym rezultatom w maju, zwiększyła się i wyniosła 21% (+147szt.). Łącznie zarejestrowano 862 nowe przyczepy o masie pow. 3,5t.

Oprócz naczep plandekowych, których w naszym kraju sprzedaje się najwięcej, na uwagę zasługuje sprzedaż naczep chłodni. Od lat liderem sprzedaży tego rodzaju pojazdów jest w Polsce spółka EWT Truck & Trailer, będąca w Polsce przedstawicielem marki Schmitz Cargobull. Wpierwszych pięciu miesiącach tego roku Schmitz Cargobull zajął w Polsce drugie miejsce z udziałem rynkowym aż 27,3%. EWT Truck & Trailer jest liderem na rynku jeśli chodzi o segment naczep chłodniczych marki Schmitz. Obecny udział rynkowy Schmitz Cargobull w naszym kraju to 66,7%). W miesiącu maju sprzedano 173 chłodnie z logo słonia.

 

 

4Trucks.pl/PZPM


UWAGA!!!
Aby korzystać z serwisu www.4Trucks.pl, należy włączyć obsługę JavaScript w przeglądarce.