×

Ostrzeżenie

JUser::_load: Nie można załadować danych użytkownika o ID: 49.
Ford sprzedał najwięcej samochodów użytkowych w Europie

Ford sprzedał najwięcej samochodów użytkowych w Europie

W 2015 roku odnowiona i rozszerzona gama modelu Transit przyczyniła się do uzyskania przez Forda pierwszego miejsca wśród producentów sprzedających w Europie najwięcej samochodów użytkowych.

To pierwsze takie osiągnięcie od osiemnastu lat.

W ubiegłym roku europejscy klienci kupili ponad 280 000 samochodów użytkowych Forda, co stanowi wzrost o 23 procent w porównaniu z rokiem 2014. Popularny samochód użytkowy Ford Transit świętował też w 2015 roku pięćdziesiątą rocznicę debiutu rynkowego, wiernie wykonując swoje obowiązki w firmach na całym świecie.

Wzrost sprzedaży w Europie oraz awans z siódmego na pierwsze miejsce wśród najbardziej popularnych producentów samochodów użytkowych był napędzany przez wprowadzenie do oferty najnowszej rodziny Forda Transita obejmującej cztery modele - Transit, Transit Custom, Transit Connect i Transit Courier. W 2015 roku łączna sprzedaż tych modeli wyniosła 233 000 egzemplarzy, czyli o 46 000 egzemplarzy więcej, niż w poprzednim roku.

W tym samym czasie Ford Ranger pokonał swoich rywali, wspinając się na pierwsze miejsce wśród najlepiej sprzedających się pickupów w Europie z wynikiem 27 300 egzemplarzy dostarczonych klientom - to o 27 procent więcej, niż w roku 2014.

Z najnowszych badań wynika, że samochody użytkowe mają duży wpływ na kształtowanie krajobrazu gospodarczego w Europie. Raport ukazuje zwiększone wykorzystanie aut tego typu w celach transportowych w przedsiębiorstwach zajmujących się sprzedażą w internecie, a także w nowo utworzonych firmach świadczących usługi w zakresie prac malarskich, wodno-kanalizacyjnych oraz tynkarskich. Oprócz tego, vany są nadal wykorzystywane w budownictwie, transporcie, infrastrukturze użytkowej oraz w firmach serwisowych.

Z raportu ośrodka CEBR (Centre for Economics and Business Research) wynika, że w roku 2014 firmy działające w oparciu o samochody użytkowe wsparły rozwój gospodarczy we Francji, w Niemczech i w Wielkiej Brytanii łączną kwotą 584 miliardów euro, odpowiadającą ogólnej gospodarce Szwajcarii. Oznacza to wzrost o 16 procent w porównaniu z rokiem 2010.

W roku 2015 samochody użytkowe Forda uzyskały udział w rynku wynoszący 12,6 procenta, co przekłada się na wzrost o 1,2 punku procentowego w stosunku rok do roku. Tym samym Ford wyprzedził Volkswagena na pozycji producenta sprzedającego najwięcej samochodów użytkowych. Co więcej, w zeszłym roku Ford świętował pięćdziesiąty z rzędu rok dominacji na rynku samochodów użytkowych w Wielkiej Brytanii. Producent utrzymał też wiodącą pozycję na rynkach w Danii, na Węgrzech, w Irlandii i Turcji.

Każdy z czterech nowych modeli Forda Transita zanotował znaczący wzrost sprzedaży w 2015 roku, przy czym na prowadzenie wysunął się 2-tonowy model flagowy, zyskujący największą popularność w segmencie. Jego sprzedaż wyniosła 73 000 egzemplarzy, co przekłada się na wzrost o 20 procent w stosunku rok do roku (łącznie ze sprzedażą Transita poprzedniej generacji w 2014 roku). 1-tonowy Ford Transit Custom kontynuował dobrą passę w 2015 roku, sprzedając się w liczbie 99 700 egzemplarzy (wzrost o 18 procent w porównaniu z poprzednim rokiem).

Sprzedaż Transita Connect wyniosła 43 900 sztuk, co stanowi wzrost o 22 procent w stosunku rok do roku. Najmniejszy model w gamie, nowy Ford Transit Courier, znalazł w pierwszym pełnym roku produkcji* 16 500 nabywców - kolejne 22 800 egzemplarzy sprzedano w Turcji - zyskując tym samym przewagę w swojej klasie.

W roku 2015 Ford powiększył również sieć specjalistycznych salonów dilerskich z samochodami użytkowymi. Obecnie działa już ponad 750 punktów Transit Centre, które oferują europejskim klientom biznesowym pełny wachlarz usług z zakresu sprzedaży i serwisu.

Od czasu, gdy w 9 sierpnia 1965 roku pierwszy Ford Transit zjechał z linii produkcyjnej w fabryce w Langley w Wielkiej Brytanii wyprodukowano już ponad 8 milionów egzemplarzy modelu Transit i Transit Custom. Na przestrzeni lat Transit z jednego modelu przekształcił się w całą rodzinę samochodów użytkowych Ford Transit.

Gdyby wszystkie Fordy Transit wyprodukowane w ciągu pięćdziesięciu lat ustawić jeden za drugim, stworzona w ten sposób kolumna okrążyłaby Ziemię. Co więcej, w całym cyklu życia tego modelu średnio co 180 sekund z salonu sprzedaży wyjeżdża nowy Ford Transit.

4trucks.pl / Ford

Przeczytaj też:
Volkswagen Crafter model 2024 Już za kilka tygodni na rynku pojawi się zupełnie nowy, produkowany wyłącznie w Polsce Volkswagen Crafter.
Współpraca Ford Trucks i IVECO Ford Trucks, marka ciężkich pojazdów użytkowych Ford Otosan, oraz IVECO, firma należąca do Iveco Group N.V., podjęły niewiążące porozumienie wstępne mające na celu zbadanie możliwości potencjalnej współpracy dotyczącej opracowania wspólnej nowej kabiny dla ciężkich pojazdów użytkowych.
RP-Trans nowym autoryzowanym punktem serwisowym Ford Trucks Polska Ford Trucks Polska otwiera piętnasty autoryzowany serwis pojazdów ciężarowych.
FORD TRUCKS F-LINE następca serii Cargo Ford Trucks w oparciu o analizę zapotrzebowania rynku, wymagań klientów oraz regulacji prawnych na rynkach europejskich, nieustannie wprowadzania zmiany w swoich pojazdach.
Rozpoczęcie sprzedaży nowego eSprintera i Sprintera Mercedes-Benz eSprinter o zasięgu do 440 kilometrów.
Nowa generacja Renault Master pojawi się w 2024 roku W 2024 r. Renault Trucks wprowadzi na rynek nową generację pojazdów dostawczych – Renault Trucks Master Red EDITION.
Nowy Volkswagen Crafter - pierwsze informacje Jest produkowany wyłącznie w Polsce, w fabryce Volkswagen Poznań we Wrześni Volkswagen Crafter - to jeden z najnowocześniejszych pojazdów dostawczych w swoim segmencie.
VW Crafter o numerze 500 000 W zakładzie we Wrześni produkowane są modele dwóch marek: Volkswagen Crafter i MAN TGE, w tym również ich wersje elektryczne eCrafter i eTGE.
Stellantis uruchomi III zmianę w fabryce samochodów dostawczych w Gliwicach Zakład produkuje modele Peugeot Boxer, Citroën Jumper i Opel/Vauxhall Movano w wersji furgon, a także bazy pod zabudowy kamperów.