niedziela, 24 stycznia 2016

Elektryczny Solaris Urbino autobusem roku 2016 w Hiszpanii

Najbardziej innowacyjny produkt w portfolio firmy Solaris - nowe Urbino electric - otrzymał prestiżowy tytuł Autobusu roku 2016 w Hiszpanii.

Nagroda przyznawana jest przez branżowy magazyn "Viajeros".

W konkursowym jury zasiedli przedstawiciele kilkudziesięciu najistotniejszych przedsiębiorstw miejskiego transportu w Hiszpanii oraz eksperci branży motoryzacyjnej tamtejszego rynku. Oceniając takie parametry pojazdu, jak niezawodność i przyjazność środowisku naturalnemu kapituła zdecydowała się przyznać tytuł Autobus Roku 2016 w Hiszpanii nowemu Solarisowi Urbino 12 electric.

Całkowicie bezemisyjny, 12-metrowy Urbino 12 electric nowej generacji miał swoją premierę w 2015 roku podczas targów Busworld w belgijskim Kortrijk. Napędzany energią elektryczną Solaris może zostać wyposażony w różne typy baterii o zróżnicowanej pojemności. Ponadto producent oferuje kilka systemów ich ładowania: plug-in, ładowanie pantografowe oraz indukcyjne w zależności od infrastruktury, jaką dysponuje przewoźnik. Ten nowoczesny pojazd, dzięki swojej unikalnej stylistyce, ponadprzeciętnym osiągom, niskim kosztom użytkowania oraz nieograniczonym możliwościom operacyjnym, jest idealną odpowiedzią na rosnące potrzeby dynamicznie rozwijających się aglomeracji.

Solaris Bus & Coach S.A. wygrał przetarg na dostawę 300 autobusów międzymiastowych InterUrbino do firmy Cotral, przedsiębiorstwa transportu publicznego z siedzibą w Rzymie. Umowa ramowa o wartości blisko 110 milionów euro zakłada, że polski producent przekaże łącznie aż 300 pojazdów w ciągu najbliższych czterech lat. Jeszcze w tym roku Solaris zrealizuje pierwszą część zamówienia, która będzie dotyczyć najprawdopodobniej 122 autobusów. Oprócz sprzedaży transakcja obejmuje także 10-letnie serwisowanie pojazdów.

Nowoczesne 12-metrowe InterUrbino będą obsługiwały linie regionalne obszaru administracyjnego regionu Lacjum, położonego w środkowej części Półwyspu Apenińskiego. Źródłem napędu w międzymiastowych Solarisach będą silniki DAF MX-11 o mocy 240 kW, spełniające restrykcyjną normę emisji spalin Euro 6. Autobusy zostaną wyposażone w składający się z 5 kamer nowoczesny system monitoringu, który zapewni obserwację wnętrza, drugich drzwi, a także obszaru za pojazdem. Ponadto InterUrbino będą posiadały system liczenia pasażerów oraz system zapowiedzi głosowej.

4trucks.pl / Solaris Bus & Coach


UWAGA!!!
Aby korzystać z serwisu www.4Trucks.pl, należy włączyć obsługę JavaScript w przeglądarce.