×

Ostrzeżenie

JUser::_load: Nie można załadować danych użytkownika o ID: 49.
Konkurs Optifuel Challenge 2015 rozstrzygnięty w Lizbonie

Konkurs Optifuel Challenge 2015 rozstrzygnięty w Lizbonie

7 października, 37 kierowców z 20 państw rywalizowało w Lizbonie o wygraną w międzynawowych Finale konkursu Optifuel Challenge 2015 zorganizowanego przez Renault Trucks.

Zwycięzcą trzeciej edycji międzynarodowego konkursu został José Ramón Jano Gago, kierowca i menadżer  hiszpańskiej firmy transportowej Janocargo. Tuż zanim uplasował się Vytautas Luotè, litewski kierowca jeżdżący dla firmy Stella Nova trzeci był Vitor Pereira, kierowca portugalskiej firmy JLS.

W Lizbonie, 7 października 2015, 37 kierowców z 20 krajów stanęło w szranki o tytuł najlepszego w dziedzinie jazdy ekonomicznej. Panowie w finałowym starciu zasiedli za kierownicą Renault Trucks T, wybranego International Truck of the Year za rok 2015. Te zawody ustanowione i zorganizowane przez Renault Trucks wygrał kierowca z Hiszpanii, wyprzedając Litwina oraz Portugalczyka, odpowiednio na drugim i trzecim miejscu.

José Ramón Jano Gago, kierowca i menadżer hiszpańskiej firmy transportowej Janocargo wygrał tytuł najlepszego Eko-Kierowcy na rok 2015. Flota Janocargo składa się z 22 pojazdów, z czego 17 to Renault Trucks. José Ramón Jano Gago odebrał ostatnio 4 pojazdy Renault Trucks T.  José Ramón Jano Gago wygrał dla siebie voucher o wartości 8000 €, które może wydać w dowolnie wybranym sklepie. Jednocześnie jego firma Janocargo wygrała na cały rok ciągnik siodłowy Renault Trucks Optifuel, ze wszelkimi usługami eksploatacyjnymi.

Litewski kierowca, Vytautas Luotè, który jeźdi dla firmy Stella Nova zajął drugie miejsce. Swój sukces komentuje tak: - jestem bardzo zadowolony z mojego wyniku, zwłaszcza, że droga była bardzo trudna technicznie z rondami, w pofałdowanym terenie. Vytautas Luotè ma sześć lat doświadczania w prowadzeniu Renault Magnum, a przez ostatni rok jeździł Renault Trucks T.

Trzecie miejsce przypadło portugalskiemu kierowcy, Vitor Pereira, który pracuje dla rodzimej firmy transportowej JLS. - Wystartowałem w konkursie, bo chciałem pokazać co mogę osiągnąć w kategorii racjonalnej jazdy i jestem bardzo zadowolony z wyniku końcowego.

Zawody miały dwa etapy: po pierwsze zawodnicy musieli odpowiedzieć na pytania sprawdzające ich wiedzę z podstaw jazdy ekonomicznej. Następnie musieli za kierownicą Renault Trucks T Optifuel przejechać po drogach publicznych, trasę pomiarową, długość przejazdu to około 40 minut. Taka forma uwypukla korzyści płynące z rozwiązań technicznych, ale także usług towarzyszących: Optifuel Training opracowany przez Renault Trucks program szkoleń kierowców oraz Optifuel Infomax, system pozwalający śledzić i oceniać styl  jazdy kierowcy. Jazda to 90% wyniku całościowego, a przy jej ocenie sędziowie brali pod uwagę stosownie zasad racjonalnej jazdy przez kierowców, średnią prędkość przejazdu oraz średnie spalanie. Wszystkie te parametry były ocenienie w oparciu o wskazania dostarczone przez Optifuel Infomax. Każdy z uczestników w podsuwaniu omawiał swoje wyniki z ekspertami Renault Trucks, aby uzyskać całościowy ogląd swojego stylu jazdy.

Lista państw biorących udział w Optifuel Challenge:
Belgia, Bułgaria, Czechy, Francja, Niemcy, Wielka Brytania, Węgry, Włochy, Polska, Litwa, Luksemburg, Maroko, Portugalia, Rumunia, Rosja, Słowacja, Hiszpania, Szwajcaria, Tunezja i Turcja.

4trucks.pl / Renault Trucks