Nowa gama Renault Trucks

Nowa gama Renault Trucks

Czas montażu zabudowy krótszy o 20%.

Dzięki nowym, opracowanym specjalnie z myślą o firmach zabudowujących aplikacjom oraz modularyzacji podwozia i różnorodnym zestawom przygotowawczym, czas zabudowy pojazdów z nowej gamy Renault Trucks - a tym samym czas ich dostawy do klienta - może zostać skrócony nawet o 20%.

Pojazd ciężarowy musi przynosić zysk. W tym celu Renault Trucks zoptymalizowało wszystkie swoje procesy i usługi, począwszy od projektowania aż po obsługę posprzedażną, zapewniając klientom maksymalną niezawodność i rentowność. Rezultatem tej optymalizacji w odniesieniu do podwozia pojazdu ciężarowego jest wyjątkowo szeroki zakres możliwych do realizacji zabudów oraz wyjątkowa łatwość ich montażu na pojeździe.

Już na etapie projektowania swojej nowej gamy Renault Trucks opracowało architekturę, która uwzględnia potrzeby firm zabudowujących. Ponadto, firmy zabudowujące mają do swojej dyspozycji specjalną stronę internetową: Bodybuilder Portal, dostępną pod adresem www.renault-trucks.com. Strona ta umożliwia skonfigurowanie pojazdu o konkretnym numerze podwozia i pobranie szczegółowego rysunku podwozia. Udostępnia instrukcje zabudowy, harmonogram produkcji i dostawy, a także dokumentację homologacyjną. Firmy zabudowujące mają również dostęp do interaktywnych materiałów szkoleniowych (e-learning), dotyczących nowej gamy pojazdów oraz wszystkich metod i elementów ułatwiających zabudowę.

Wszystkie te usługi pozwalają na skrócenie czasu zabudowy pojazdu nawet o 20%, zapewniają firmom zabudowującym większą swobodę planowania pracy i ograniczają ryzyko pomyłek.

Dla pojazdów dystrybucyjnej serii D przewidziano dodatkowo szereg zestawów przygotowawczych, ułatwiających spełnienie specyficznych wymagań klientów w segmentach, takich jak transport dystrybucyjny, transport komunalny, ratownictwo i pożarnictwo. Dostępne są m.in. zestawy do montażu windy załadowczej, zabudowy zbiornikowej (cysterny), zabudowy chłodniczej itp.

Podobne zestawy są również dostępne dla pojazdów budowlanych serii C i K. Obejmują one przygotowanie podwozia do montażu betonomieszarki, wywrotki, pompy do betonu czy żurawia. Montaż zabudów ułatwiają także hamulce tarczowe, dostępne standardowo w serii C i oferowane w opcji w serii K. Pojazdy z typoszeregów C, K i D mogą również być wyposażone w podzespoły elektryczne i mechaniczne, ułatwiające montaż i integrację żurawi z pojazdem.

Dzięki bogatej gamie rozstawów osi, oferowanych w odstępach co 400 mmw przypadku serii C i K oraz 300 mm w przypadku serii D, podwozie może być fabrycznie dostosowane do niemal każdej zabudowy. Oznacza to ograniczenie lub nawet całkowite wyeliminowanie konieczności skracania podłużnic ramy przez firmę zabudowującą, zwłaszcza że długość tylnego zwisu ramy w pojazdach serii T, C i K można specyfikować w odstępach co 50 mm. Rezultatem jest znacznie większa łatwość montażu belek przeciwnajazdowych, żurawi czy wind załadowczych.

W celu dalszego zwiększenia elastyczności zabudowy, Renault Trucks w pojazdach serii C i K oferuje zbiorniki paliwa w dwóch różnych wysokościach, a także wykonane z różnych materiałów: stali lub aluminium. Zbiorniki stalowe są bardziej odporne na uszkodzenie, podczas gdy zbiorniki aluminiowe umożliwiają zwiększenie ładowności pojazdu. W pojazdach serii C, K i D możliwy jest również wybór miejsca montażu zbiorników paliwa: z lewej lub z prawej strony ramy.


4trucks.pl / Renault Trucks Polska

Przeczytaj też:
Renault Trucks w Polsce przejmuje cztery punkty serwisowe Z dniem 1 grudnia 2023 r. nastąpiły zmiany w sieci serwisowej Renault Trucks Polska w związku z przejęciem przez Volvo Polska Sp. z o. o. czterech punktów serwisowych Serwisy Józef Skrzypa.
Janusz Buława nowym prezesem Renault Trucks Polska Z dniem 1 października 2023 r. Janusz Buława obejmie stanowisko prezesa Renault Trucks w Polsce.
Indeka odbiera kolejne Renault Trucks Flota firmy, licząca ponad 260 pojazdów, powiększyła się właśnie o 30 zestawów kubaturowych na podwoziach Renault Trucks T 480 P6×2Low.
Tajemniczy sygnał alarmowy na morzu pochodził z ciężarówki Tajemniczy sygnał alarmowy na zachodnim wybrzeżu Skanii (Szwecja) umknął zarówno kontrolerom ruchu lotniczego, jak i ratownikom morskim. Teraz tajemnica została rozwiązana.
Ciężarówka, przekształcona w dzieło sztuki, pochłania taką samą ilość CO2 z powietrza, jak drzewo Farba na naczepie pochłania tyle samo CO2 z powietrza co drzewo i zapobiega rozwojowi wszelkiego rodzaju wirusów i bakterii.
Elektryczna ciężarówka Renault Trucks już na polskich drogach W maju tego roku, w Polsce, zarejestrowano pierwszą w 100% elektryczną ciężką śmieciarkę Renault Trucks D-Wide Z.E.
MAN Trucks rozbudowuje fabrykę ciężarówek w Niepołomicach W ramach strategii New MAN w latach 2020-2022 rozbudowana zostanie fabryka pojazdów ciężarowych w Niepołomicach.
Podczas rozładunku... Podczas rozładunku ciężarówka pochyliła się do tyłu.
Rejestracje nowych pojazdów użytkowych - ciężarówki, autobusy i samochody dostawcze W kwietniu 2021r. zarejestrowano 3243 pojazdy użytkowe pow. 3,5 t, to ponad trzykrotnie więcej (+226,9%), niż przed rokiem.