czwartek, 25 września 2008

Castrol do układów hydraulicznych

ImageJuż od września na polskim rynku pojawi się syntetyczny płyn hydrauliczny. Castrol CHF to pełnosyntetyczny płyn hydrauliczny przeznaczony do układów wspomagania, systemów samopoziomowania nadwozia, hydropneumatycznych rodzajów zawieszeń, zawieszeń typu aktywnego, hydraulicznych systemów wielozaworowych z wymaganą szybką reakcją bez odczuwalnej bezwładności układu (bez większych opóźnień) takich jak ABS, ASR, ASC. Doskonale sprawdza się również w hydraulicznych systemach podnoszenia dachu w kabrioletach. Jest przeznaczony do wszystkich typów pojazdów od samochodów osobowych przez ciężarowe i lekkie dostawcze po maszyny drogowe.

Właściwości:
Praca w szerokim zakresie temperatur od - 40 stopni do ponad 130 stopni; wyśmienite własności w niskich temperaturach
Bardzo wysoka odporność na starzenie
Optymalne własności lepkościowe poprzez swój wysoki wskaźnik lepkości ~300 dla najważniejszych systemów bezpieczeństwa w pojeździe nawet w bardzo niskich temperaturach
Kompatybilność z uszczelnieniami i odporność na korozję
Zapobieganie rozszczelnieniu układu hydraulicznego.
Zastosowanie:
• VW, Audi, Seat, Skoda: wspomaganie układu kierowniczego,
• Daimler Chrysler: wspomaganie kierownicy A-, C- również klasa S
• BMW: regulacja poziomu nadwozia / Centralny układ
• Opel: elektrohydrauliczne układy wspomagania (Astra G)
• Ford: układy wspomagania kierownicy (Galaxy)
• Porsche: hydrauliczny system składania dachu,
• Rolls Royce / Bentley: układ hydrauliczny Silver Seraph, Arnage (’98)
• Saab / Volvo: wspomaganie układu kierowniczego
• MAN: wspomaganie kierownicy , hydrauliczne sterownie sprzęgła

Specyfikacje techniczne:
• ISO 7308
• Opel B 040 0070
• spełnia wymagania MAN 3289
• VW TL 52146 (VW G 002 000)
• MB 345.0
• CHF 11 S

Produkt nie może być mieszany z innymi płynami hydraulicznymi opartymi na bazie mineralnej.

Produkt dostępny w opakowaniach 1L.

UWAGA!!!
Aby korzystać z serwisu www.4Trucks.pl, należy włączyć obsługę JavaScript w przeglądarce.