Pierwsze kłopoty w Cape to Cape

Pierwsze kłopoty w Cape to Cape

ImageZaledwie 2 dni od początku wyprawy, uczestnicy Cape to Cape napotykają na pierwsze trudności! Jeden z pojazdów Sherpa wypada z trasy, rosyjskie klimaty dają o sobie znać już od granicy; 16 godzin czekania! Na szczęście nic nie jest w stanie zepsuć dobrego humoru grupy i ciepłej atmosfery.




Droga między Neiden (w Norwegii) a granicą rosyjską jest bezwzględna, często oblodzona i pełna pułapek. Jeden z kierowców Sherpa popełnia błąd i wypada z trasy, na szczęście bez poważnych konsekwencji dla pojazdu i jego pasażerów. W takich sytuacjach, dobrze jest mieć obok siebie Keraxa! Dzięki jego właściwościom off roadowym i współpracy grupy, Sherpa w ciągu kilku minut powraca na drogę.

Jednak najgorsze dopiero przed nimi: przejazd przez rosyjską granicę i związane z tym komplikacje. Przez 16 godzin, trwa kontrola wiz i pojazdów. Na szczęście dobry humor nie opuszcza ekipy, a celnicy fotografują się przed samochodami! Po kilku godzinach nerwy są jak na postronkach. Grupa zwiera szyki. Gurvan wpada na pomysł, żeby stworzyć piłkę z taśmy samoprzylepnej i piłkę nożną na lodzie!
O drugiej rano, szlaban wreszcie się podnosi, ruszają …

Nawet jeśli organizatorzy wycieczek nie przyjeżdżają tu tłumnie, mieszkańcy Murmańska oferują bezgraniczną gościnność. Karawana jest witana entuzjastycznymi oklaskami przez zgromadzonych mieszkańców. Widząc nas, dzieci i starsi wyciągają błyskawicznie aparaty fotograficzne i komórki, żeby sfotografować się obok naszych pojazdów. Miejmy nadzieję, że mieszkańcy Saint Petersburga, zorganizują nam podobne przyjęcie w kolejnym etapie!


Zobacz film z wyprawy


źródło:
Renault Trucks
Przeczytaj też:
Nowa generacja Renault Master pojawi się w 2024 roku W 2024 r. Renault Trucks wprowadzi na rynek nową generację pojazdów dostawczych – Renault Trucks Master Red EDITION.
Zmiany w dystrybucyjnych Renault Trucks Renault Trucks przedstawia nową odsłonę swoich miejskich i podmiejskich samochodów ciężarowych, w tym specjalne rozwiązania dla modeli elektrycznych.
Janusz Buława nowym prezesem Renault Trucks Polska Z dniem 1 października 2023 r. Janusz Buława obejmie stanowisko prezesa Renault Trucks w Polsce.
Renault Trucks do recyklingu Renault Trucks podejmuje kolejne kroki w celu przestawienia swojej działalności przemysłowej na gospodarkę o obiegu zamkniętym. Fabryka używanych części Renault Trucks jest logicznym kolejnym krokiem w tej drodze.
Renault Trucks na drodze do elektromobilności Renault Trucks w 2021 r. dostarczyło 249 elektrycznych samochodów ciężarowych i zamówiono kolejne 613 sztuk.
T Robust 13L - specjalna wersja Renault Trucks Renault Trucks przedstawiło specjalną edycję ciężarówki, sygnowaną znakiem T Robust 13L. Jest to kontynuacja edycji specjalnych - poprzednia T 01 Racing zdobyła duże uznanie klientów.
Nowe Renault Trucks T520 High we flocie brytyjskiego przewoźnika Inverdell Ltd, brytyjski przewoźnik z Cairndow, specjalizujący się w transporcie ryb w warunkach kontrolowanej temperatury, zakupił dwa nowe ciągniki siodłowe Renault Trucks T520 High.
Ponowny wzrost liczby nowych samochodów ciężarowych We wrześniu 2021 r. zarejestrowano 2781 wszystkich rodzajów pojazdów użytkowych pow. 3,5 t, to 32,4% więcej niż przed rokiem i więcej niż w sierpniu br. (+37,5%).
Renault Trucks z trzecią elektryczną ciężarówką Oprócz modeli Renault Trucks D ZE i D Wide ZE o masie 16 i 26 ton, produkowanych seryjnie od 2020 roku, dostępny jest już model D Wide ZE o masie 19 ton. Producent oferuje również szerszą gamę rozstawów osi dedykowanych do zabudów chłodniczych.