Volvo Trucks poszerza gamę mocy silnika D13A
Istnieje zapotrzebowanie na taki wariant silnika D13A powiedział Mats Franzén, Menedżer ds Strategii Rozwoju Silnika w ramach Volvo Trucks. Wierzymy, ze silnik ten zostanie dobrze przyjęty na rynku, zwłaszcza przez tych klientów, którzy dużo korzystają z przystawki odbioru mocy.
Technologia silnika jest taka sama, jak w pozostałych wariantach silnika D13A. Jest to rzędowy, sześciocylindrowy silnik wysokoprężny z turbosprężarką i chłodnicą powietrza doładowującego.
Silnik D13A o mocy 360 KM, dzięki uzdatnianiu gazów spalinowych w procesie selektywnej redukcji katalitycznej, wykorzystującym AdBlue, spełnia wymagania normy Euro 4.
Pierwsze pojazdy Volvo z silnikiem D13A o mocy 360 KM trafią do klientów wiosną 2006 roku.
źródło: Volvo Trucks Polska