×

Ostrzeżenie

JUser::_load: Nie można załadować danych użytkownika o ID: 50.
Szybkość i precyzja pomiarów geometrii osi

Szybkość i precyzja pomiarów geometrii osi

Czy możliwe są szybkie i jednocześnie bardzo dokładne pomiary geometrii osi samochodów ciężarowych oraz wszelkiego rodzaju pojazdów użytkowych?

 

Okazuje się, że tak i wcale nie jest to tak skomplikowane, jak pozornie mogłoby się wydawać.

Od czterech lat na rynku dostępne jest urządzenie firmy Haweka model AXIS4000, pracujące w tzw. systemie 3D. To rozwiązanie pozwalające pracownikom warsztatów i stacji SKP na zajęcie się kompleksową geometrią osi i rozwiązywaniem problematyki związanej z tym tematem. System opiera się na dwóch kamerach pomiarowych umieszczonych na osi za pośrednictwem uchwytów, które w czasie rzeczywistym sczytują położenie na podstawie targetów umieszczonych przed i za pojazdem. Liniały magnetyczne oraz uchwyt samocentrujący pozwalają na określenie symetrii ramy dla profesjonalnego wykonania pomiaru. Wynikiem jest możliwość podglądu płynnej regulacji i weryfikacji jakże ważnych różnic na osi. Komunikacja jednostki sterującej (komputera) z kamerami odbywa się za pomocą przekaźnika radiowego, a jego zasięg to ponad 30 metrów.

Największe zalety urządzenia AXIS4000:

-szybki pomiar zbieżności całkowitej i połówkowej, ustawienia przekładni kierowniczej w pozycji środkowej, kąta pochylenia koła, kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, kąta pochylenia sworznia zwrotnicy, kąta różnicy skrętów, maksymalnego kąta skrętu, nieprostopadłości i przesunięcia osi,
-pomiary w tzw. „stanie jazdy“, podnoszenie pojazdu lub jego kół jest zbyteczne,
-różnorodne magnetyczne stopki mocujące umożliwiają szybki montaż na stalowych felgach,
-do felg aluminiowych używa się opatentowanych urządzeń oraz nakrętek szybkomocujących i centrujących ProClamp z ramionami chwytającymi,
-kamera obracana o 360°, używana do szybkiego pobierania wartości,
-protokół pokazujący wyniki i ustawiane wartości przed i po regulacjach,
-podsumowanie i ujęcie wszystkich danych przesyłane przez system radiowy bezpośrednio do protokołu.


Intuicyjne oprogramowanie:

-szybkie, jasne i proste wprowadzanie danych pojazdu,
-po prostym wyborze typu pojazdu, na którym ma być dokonywany pomiar, można szybko wprowadzić wszystkie potrzebne dane. Na przykład rozmiar obręczy może zostać wpisany indywidualnie. Dlatego AXIS4000 mierzy praktycznie wszystkie typy pojazdów komercyjnych aż do małych samochodów dostawczych,
-łatwe ustawienia skal mierzących,
- potrzebne do wymierzenia pojazdu dane są prosto wytłumaczone użytkownikowi poprzez przejrzyste grafiki,
-informacje podane są zarówno w formie cyfrowej jak i analogowej,
-przejrzysta nawigacja po menu,
-w zależności od rodzaju osi pokazane są wszystkie możliwe wymiary i obliczenia,
- dla każdej osi dane pokazane są osobno. Tak przekazane informacje umożliwiają użytkownikowi szybką zmianę ustawień,
-przejrzyste zestawienie wyników mierzenia wszystkich osi dostępne w jednym wykresie,
-możliwość wykonania własnej bazy danych,
-interaktywna instrukcja obsługi.

Przeczytaj też:
Tajemniczy sygnał alarmowy na morzu pochodził z ciężarówki Tajemniczy sygnał alarmowy na zachodnim wybrzeżu Skanii (Szwecja) umknął zarówno kontrolerom ruchu lotniczego, jak i ratownikom morskim. Teraz tajemnica została rozwiązana.
Ciężarówka, przekształcona w dzieło sztuki, pochłania taką samą ilość CO2 z powietrza, jak drzewo Farba na naczepie pochłania tyle samo CO2 z powietrza co drzewo i zapobiega rozwojowi wszelkiego rodzaju wirusów i bakterii.
MAN Trucks rozbudowuje fabrykę ciężarówek w Niepołomicach W ramach strategii New MAN w latach 2020-2022 rozbudowana zostanie fabryka pojazdów ciężarowych w Niepołomicach.
Podczas rozładunku... Podczas rozładunku ciężarówka pochyliła się do tyłu.
Piwo ląduje na poboczu. Wypadek polskiej ciężarówki na autostradzie A10 W poważnym wypadku, w sobotnie popołudnie, na autostradzie A 10 brała udiał polska ciężarówka, która wypadła z pasa ruchu i przewróciła się na poboczu drogi.
KAMAZ-54901 - pierwsze wrażenia z jazdy Z ogólnego punktu widzenia to Mercedes, jednak charakterystyka pracy silnika bardziej przypomina Scanię.
Kto i kiedy ma pierwszeństwo? Kolejność przejazdu to temat, który powinien być potraktowany priorytetowo na kursach prawa jazdy. U źle wyedukowanych kierowców często obowiązuje błędna zasada: kto szybszy ten pierwszy...
Kabina ciężarówki – mobilne centrum dowodzenia kierowcy. Jak się zmieniały? Kabiny ciężarówek to dziś niemal zdalne biura, w których kierowcy ciężarówek spędzają zwykle więcej czasu niż we własnym mieszkaniu - bo nawet 294 dni w roku.  
Zuchwała kradzież elementów ciężarówki w środku miasta Co zobaczył kierowca, gdy wrócił do swojej ciężarówki po nocnym odpoczynku? Złodzieje ukradli maskę i reflektory z zaparkowanej ciężarówki.