Polski Traker - wydanie Listopad 2012

Polski Traker - wydanie Listopad 2012

Drodzy Czytelnicy

Czy szefowie największych firm wystawiających się na największej wystawie transportowej świata w Hanowerze, byli optymistami "z urzędu", czy może transport w Europie, jakoś się trzyma?

Nie chodzi tylko o różne optymistyczne deklaracje na konferencjach, lekko schładzane informacją, że sprzedaż ciężarówek w tym roku jest słabsza. Ilość premier i nowych produktów na IAA 2012 była naprawdę duża. A pojazdy z Chin, o których od kilku lat mówi się w charakterze potencjalnego "potopu" taniochy, owszem gdzieś tam pojawiły się, ale bardzo skromnie, bez większego oddźwięku.

Tak więc mamy sporo nowych propozycji, coraz mocniejszy nacisk na oszczędzanie paliwa i coraz więcej pomysłów, jak to robić. A świat transportu nie bardzo ma wybór, musi sięgnąć po te rozwiązania, choć niekiedy oznaczają one dość konkretne wydatki… Choć nie zawsze, jak wskazuje nowa linia opon Michelin X Line, wprowadzana na rynek zimą, a dająca wyraźnie lepsze właściwości niż i tak dobra opona produkowana obecnie.

Producenci nie tylko pracują nad bardziej ekonomicznymi pojazdami, ale i nad bezpieczeństwem, i ekologią. Przykłady hamulca ABA 3 Mercedesa oraz hybryd Scanii potwierdzają ciągłe ulepszanie flot transportowych.

Jak zawsze jesienią, przechodzimy fale rożnego typu jubileuszy, co jest zrozumiałe. Czy ktokolwiek wyobraziłby sobie dziś transport bez kart paliwowych? Z całą pewnością nie, a przecież dwadzieścia lat temu trzeba było jeździć z gotówką w kieszeni, albo bez niej… A ZMPD obchodzące 55-lecie, w momencie zmian systemowych zajmowało się kilkoma tysiącami ciężarówek, a dziś ma ich ok. 180 tysięcy, co komentuje się jako największy gospodarczy sukces Polski w tym dwudziestoleciu.

Zapraszam do lektury najnowszego "Polskiego Trakera"


Aleksander Głuś

redaktor naczelny

Przeczytaj też:
Czy branża otworzy się na niepełnosprawnych kierowców? Podczas niedawno zakończonych targów Solutrans francuska firma Dyn'Acces zaprezentowała rozwiązanie, które umożliwia niepełnosprawnym kierowcom prowadzić ciężarówkę.
Modyfikacje w silnikach Volvo Trucks Volvo Trucks wprowadza szereg istotnych modyfikacji w swoich silnikach 11- i 13-litrowych spełniających normę emisji spalin Euro 6, których celem jest zapewnienie niższego zużycia paliwa przy jednoczesnej poprawie właściwości jezdnych.
Jakie nowe ciężarówki kupuje się w Rosji. 10 najpopularniejszych marek Patriotyzm, czy państwowe regulacje, sprawiają, że rosyjscy przewoźnicy w większości wybierają rodzime marki.
Solidaris patronem klasy Technik Pojazdów Samochodowych Firma Solidaris została oficjalnym patronem klasy młodych mechaników w Zespole Szkół Żeglugi Śródlądowej w Kędzierzynie-Koźlu.
Volvo Gropu i Daimler Truck wspólnie rozwiną technologię ogniw paliwowych Daimler Truck AG i Volvo Group utworzyły zapowiadaną wcześniej spółkę joint venture. Nowy podmiot powołano w celu rozwijania segmentu ogniw paliwowych.  
Nowe Volvo FH z I-Save - są pierwsze zamówienia od dużych przewoźników Girteka Logistics kupuje 2000 ciężarówek od Volvo Trucks. Samochody sfinansuje Volvo Financial Services.  
Włoski przewoźnik kupuje 1000 ciężarówek Volvo FH z systemem I-Save Lannutti Group, włoska firma transportowo-logistyczna, zamówiła 1000 nowych ciężarówek Volvo FH wyposażonych w najnowszą technologię oszczędzania paliwa I-Save. Firma dostrzega potencjał zmniejszenia zużycia paliwa o 10 procent, a także niższej emisji CO2.  
Firma LINK w nowym roku z nowymi ciężarówkami - DAF XF Firma LINK wzbogaciła swoją flotę o 20 nowych ciągników siodłowych DAF XF FT. To pierwsza partia, z kontraktu na dostawę 83 ciężarówek DAF XF na ten rok.  
Ile kupiliśmy samochodów ciężarowych? Mocny finisz przewoźników w grudniu W grudniu 2020 r. zarejestrowano 2448 pojazdów użytkowych pow. 3,5 t, to więcej aż o 37,9% niż rok wcześniej.