Konkurs Optifuel Challenge 2014

Konkurs Optifuel Challenge 2014

Już wkrótce rozpoczną się krajowe eliminacje do Optifuel Challenge 2014 (konkursu w jeździe ekonomicznej), organizowanego przez Renault Trucks.

Najlepsi europejscy kierowcy będą rywalizować za kierownicą Renault Trucks T - flagowego modelu w gamie francuskiego producenta. Rundy kwalifikacyjne w 19 krajach wyłonią łącznie 34 uczestników, którzy w listopadzie br. spotkają się w Wielkim Finale.

W marcu 2014 r. rozpoczną się międzynarodowe eliminacje do kolejnej edycji Optifuel Challenge. Początek polskiej edycji przewidziany jest na maj. Optifuel Challenge to międzynarodowy konkurs propagujący oszczędną jazdę, opracowany i organizowany przez Renault Trucks w Europie, Maroku, Tunezji i Rosji. Podczas kwalifikacji zadaniem uczestników będzie pokonanie wyznaczonej trasy pojazdem Renault Trucks T. Ich jazda zostanie poddana ocenie wg. kryteriów, takich jak średnia prędkość i średnie zużycie paliwa. Pomiary i analiza tych parametrów będą dokonywane za pomocą narzędzi IT dostępnych na pokładzie, t.j. system telematyczny Renault Trucks Optifleet i aplikacji analitycznej Optifuel Infomax.

Uczestników krajowych rund kwalifikacyjnych Konkursu Optifuel zgłaszają firmy transportowe wg. własnego uznania - po jednym kierowcy z firmy. Eliminacje krajowe wyłonią krajowego mistrza. Najlepsi z 34 krajów będą rywalizować ze sobą w finale europejskim, w listopadzie 2014 r.

Konkurs Optifuel jest odzwierciedleniem wsparcia, jakiego Renault Trucks pragnie udzielać przewoźnikom i kierowcom w zakresie doskonalenia technik ekonomicznej jazdy. Jednocześnie demonstruje wiedzę firmy w tej dziedzinie i efektywne narzędzia, którymi dysponuje.

W przypadku Renault Trucks T, każdy detal kabiny i każdy element układu napędowego został zaprojektowany z myślą o zmniejszeniu zużycia paliwa. Nowa gama pojazdów również w pełni wykorzystuje możliwości i zalety opracowanych przez Renault Trucks rozwiązań Optifuel, takich jak m.in. Program Optifuel, obejmujący Optifuel Training - prowadzone przez ekspertów Renault Trucks szkolenie kierowców w zakresie ekonomicznej jazdy - i Optifuel Infomax - oprogramowanie do monitorowania i analizy zużycia paliwa. Dzięki Optifuel Programme oszczędności w całej flocie mogą sięgnąć nawet 15%.

Ponadto, wszystkie pojazdy Renault Trucks T są fabrycznie przygotowane do montażu systemu zarządzania flotą Optifleet. Łatwy w użyciu, system Optifleet wspomaga podejmowanie decyzji dotyczących floty pojazdów i szybko staje się niezastąpionym narzędziem w codziennej pracy szefów firm, operatorów transportu, menedżerów flot transportowych i kierowców. Dzięki niemu można zaoszczędzić nawet do 5000 euro rocznie, w przeliczeniu na każdy pojazd.

Wszystkie te usługi i technologie, opracowane z myślą o firmach transportowych i ich kierowcach, będzie można zobaczyć w działaniu podczas Optifuel Challenge 2014, co stanowi doskonały dowód ciągłego zaangażowania Renault Trucks w zapewnianie swoim klientom dodatkowych korzyści.


4trucks.pl / Renault Trucks Polska

Przeczytaj też:
Używane Renault Trucks z gwarancją do 240 tys km Dzięki T Red, który doskonale ilustruje podejście do gospodarki o obiegu zamkniętym, producent kładzie nacisk zarówno na pojazdy używane, jak i na ponowne wykorzystanie użytych części.
Konfiskata aut pijanym kierowcom - najczęściej zadawane pytania W dniu 14 marca 2024 r. wchodzą w życie przepisy pozwalające na konfiskatę samochodów pijanym kierowcom. Co prawda nie ma jeszcze do nich przepisów wykonawczych, lecz jest to tylko kwestia najbliższych tygodni.
Wynagrodzenia dla kierowców muszą wzrosnąć w 2024 roku Zmiany w wynagrodzeniach kierowców zawodowych w 2024 – o tym warto wiedzieć.
Skuteczne zmniejszenie kary nałożonej przez Border Force W lutym ubiegłego roku, zostały wprowadzone zmiany w przepisach w zakresie przeciwdziałania wjazdowi nielegalnych imigrantów na teren Wielkiej Brytanii. Kary są znacznie bardziej dotkliwe, a przewoźnicy są częściej na nie narażeni.
Nowe przepisy dotyczące pojazdów nienormatywnych W dniu 17 lutego 2024r. wchodzą w życie nowe przepisy w sprawie pilotowania pojazdów nienormatywnych.
Zmiana naliczania opłat drogowych w Czechach Opłata za przejazd w Czechach dla pojazdów powyżej 3,5 t zostanie powiększona o składnik opłaty za wytwarzanie emisji CO2.
Zmiany przepisów w Wielkiej Brytanii. Kto musi posiadać certyfikaty? Wielka Brytania wprowadza nowe przepisy - przy imporcie niektórych produktów będzie obowiązek przedstawienia odpowiednich certyfikatów.
eToll - zmiana opłat za samochody ciężarowe na 2024 rok Zmiana wysokości stawek opłaty elektronicznej od 1 stycznia 2024 r.
Czy optymalizacja opłat drogowych jest mitem, czy faktem? Opłaty drogowe stopniowo stają się coraz bardziej znaczącym składnikiem kosztowym w transporcie towarowym.