Chłodnia pod kontrolą

Chłodnia pod kontrolą

Dostawca inteligentnych technologii dla transportu, firma Zeus z Legionowa we współpracy z firmą Thermo King, wprowadza system dokładnej i wszechstronnej kontroli naczep chłodniczych z agregatami Thermo King. Jest to pierwsze w Europie rozwiązanie pozwalające na tak wszechstronne monitorowanie chłodni. Ten system jest szczególnie przydatny dla firm dystrybucyjnych, a także tych, które do zaopatrywania chłodniami swoich klientów, wykorzystują przewoźników zewnętrznych.

Po integracji urządzeń Zeusa z agregatami Thermo Kinga, system Infosat jest w stanie na bieżąco monitorować oprócz bieżącego położenia chłodni także, temperatury nastawione (zadane) przez kierowcę, temperatury rzeczywiste oraz wskazanie z licznika motogodzin. Przekroczenie limitu czasu pracy powoduje, że program automatycznie powiadamia użytkownika lub też serwis, że dany agregat wymaga przeglądu. Serwis wcześniej przygotowuje odpowiednie materiały eksploatacyjne, informując w odpowiednim czasie zleceniodawcę o możliwości wykonania obsługi w danym dniu. Firma transportowa jest w stanie z wyprzedzeniem przygotować się na odstawienie pojazdu do serwisu. Stanowisko zostaje przygotowane, a klient zaproszony przez punkt serwisowy. Eliminuje to również postój związany np. z brakiem podzespołów, bo w czasie między poinformowaniem serwisu,  a przyjazdem chłodni, serwis jest w stanie zaopatrzyć się we wszystkie materiały potrzebne do sprawnego przeprowadzenia usługi. Tym sposobem skraca się czas, w którym zestaw transportowy nie zarabia.
Zdalne monitorowanie akumulatorów rozruchowych agregatu automatycznie powiadamia użytkownika o niebezpiecznym obniżeniu się napięcia zasilania. Zapobiega to całkowitemu rozładowaniu akumulatorów i chroni przed problemami z rozruchem, co często występuje po dłuższych postojach.

Dużą korzyścią dla właściciela firmy transportowej lub dystrybucyjnej jest możliwość zdjęcia z ich barków konieczności pilnowania liczby tzw. motogodzin międzyprzeglądowych. Ich przekroczenie może skutkować przyspieszonym zużyciem elementów agregatu lub utratą gwarancji. Odchodzi konieczność doglądania agregatów, bo system widzi je na bieżąco. Dodatkową korzyścią jest to, iż bieżące monitorowanie agregatu umożliwia sygnalizację w systemie Infosat kodów błędów zgłaszanych przez agregat. Ułatwia to serwisowi wstępne rozpoznanie problemu, co sprawia, że jego pracownicy wiedzą z jakiego rodzaju usterką mają do czynienia – czy jest to tylko błąd o niskim priorytecie, który sam ustąpi po wyłączeniu i włączeniu agregatu, czy też trzeba szykować stanowisko serwisowe i określone części zamienne. Prowadzi to do tego, że do pojazdu nie musi jechać specjalistyczny pojazd ze stacji serwisowej, ale lekki samochód z określonym modułem do wymiany. Ogranicza to koszty, skraca czas naprawy i oszczędza czas pracy serwisantów.
Integracja systemów Infosat i Thermo King to również monitorowanie on-line temperatur nastawionych w agregacie przez kierowcę i porównywanie ich z aktualnie panującymi temperaturami  w komorach chłodniczych. Dzięki temu dyspozytor uzyskuje informację, na podstawie której może podjąć odpowiednie kroki, zanim nastąpi naruszenie warunków dostawy towaru do klienta.

System Infosat to także monitorowanie pracy agregatów chłodniczych, zasilanych paliwem ze zbiornika pojazdu. Pozwala to na właściwe zarządzanie gospodarką paliwową w firmie, gdyż umożliwia precyzyjne raportowanie paliwa zużytego przez silnik samochodu i niezależnie silnik agregatu. W przypadku samodzielnych agregatów naczepowych zastosowanie znajdzie dodatkowy analizator paliwa w zbiorniku agregatu. Umożliwi on prezentację aktualnej ilości paliwa z przeliczeniem na możliwy do wykorzystania czas pracy agregatu. Po zaprogramowaniu minimalnej ilości paliwa, system automatycznie powiadamia o konieczności tankowania zbiornika.
Już pół roku trwa współpraca między Zeusem i producentem urządzeń chłodniczych - spółką Thermo King. Działania te mają służyć poprawie jakości obsługi agregatów, a dla klientów - zwiększeniu możliwości monitorowania pojazdów chłodniczych i przewożonych w nich towarów.
Jak zapewniają przedstawiciele firmy Zeus podobnie wszechstronny i dokładny system jednoczesnej kontroli funkcjonowania całego zestawu chłodniczego - agregatu, a poprzez instalację CAN także silnika samochodu z wykorzystaniem technologii GPS nie został jeszcze w Europie wprowadzony.
- Nasz system znajdzie zastosowanie w każdej firmie wykonującej transport towarów w temperaturze kontrolowanej . Infosat pozwala również kontrolować w jaki sposób firma zewnętrzna realizuje zleconą  usługę, co ma bardzo duże znaczenie dla zapewnienia jakości i terminowości zaopatrzenia klienta - wyjaśnia Andrzej Szczerbal, właściciel firmy Zeus.



źródło: Zeus

Przeczytaj też:
Wielton z unikalną ofertą finansowania Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom przewoźników, spółka Wielton oferuje możliwość nabycia nowych pojazdów w leasingu, w oparciu o atrakcyjne warunki finansowania udzielone przez PKO Leasing.
Producent naczep ostrożnie o inwestycjach w 2024 roku Grupa Krone może uznać rok 2023 za udany, jednak szefowie firmy są pełni obaw.
Firma Schmitz Cargobull nagrodził Partnerów serwisowych roku 2023 W tym roku nagroda Service Partners of the Year 2023 zostanie wręczona w 33 krajach.
Grupa Wielton gra z WOŚP i zaprasza do licytacji Tradycyjnie Grupa wspiera zbiórkę Fundacji Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy, której tegorocznym mottem jest „Tu wszystko gra OK!”.
Telematyka Schmitz Cargobull we wszystkich naczepach TIP Grupa TIP, jeden z wiodących dostawców wynajmu, leasingu i serwisu naczep w Europie, oraz Schmitz Cargobull, największy europejski producent naczep, podpisały umowę, aby wyposażyć 2500 naczep w systemy telematyczne. Modernizacje sprzętu TrailerConnect® obejmują pojazdy wszystkich typów przyczep i producentów.
Wielton inwestuje w kolejny zakład produkcji naczep W celu usprawnienia procesu produkcyjnego oraz poprawy wydajności Wielton zbudował kolejny zakład w Wieluniu.
Wielton na tegorocznych targach TransLogistica Firma Wielton po raz pierwszy zaprezentuje się na targach TransLogistica Poland w Warszawie.
Nowa Strategia Grupy Wielton na lata 2023 – 2027 Zgodnie ze Strategią rozwoju na lata 2023–2027 skonsolidowane wolumeny sprzedaży, z uwzględnieniem fuzji i przejęć, wyniosą w 2027 r. ok. 45 tys. sztuk pojazdów w porównaniu do poziomu 23,2 tys. sztuk w 2022 r. (wzrost o 93 proc.).
Naczepa firanka Schmitz Cargobull S.CS X-TOUGH nominowana do nagrody I-NNOVATION Podczas targów Solutrans w Lyonie miała miejsce premiera naczepy Schmitz Cargobull S.CS X-TOUGH.