Ekspozycja Scania na IAA 2010

Ekspozycja Scania na IAA 2010

Scania

Podczas targów IAA 2010, odbywających się w Hanowerze w dniach 23-30 września Scania zaprezentowała: samochody ciężarowe o większej wydajności; nowe narzędzia redukcji zużycia paliwa i emisji CO2; jedyne w swoim rodzaju samochody ciężarowe V8; pojazdy budowlane o udoskonalonych własnościach trakcyjnych w terenie; nowe silniki gazowe do samochodów ciężarowych i autobusów; rozszerzoną gamę autobusów turystycznych; nowatorskie układy napędowe; szerszą ofertę usług Scania Rental - usługa wynajmu zapewniająca elastyczność i kontrolę kosztów.

Samochody ciężarowe: Scania R 730 4x2 Topline - ciągnik siodłowy V8, oferujący najwyższe osiągi i prestiż, z silnikiem o dużej mocy,1500-litrowe zbiorniki paliwa, zawieszenie pneumatyczne wszystkich osi, najwyższa kabina sypialna i pełny zestaw systemów bezpieczeństwa; Scania R 500 4x2 Topline - ciągnik siodłowy V8 gwarantujący dużą rentowność w perspektywie długookresowej; Scania G 400 4x2 - oszczędny ciągnik siodłowy do transportu regionalnego, krajowego i długodystansowego; Scania R 440 4x2 - uniwersalny ciągnik siodłowy, dostępny w ramach usługi wynajmu pojazdów; Scania R 420 6x2 z kierowaną osią wleczoną - kompletny pojazd do transportu nadwozi wymiennych, zgodność z normą EEV; Scania G 480 8x4 - kompletna wywrotka trójstronna na podwoziu Scania G; Scania P 280 4x2 - kompletny pojazd dystrybucyjny z zabudową typu furgon; Scania P 270 6x2 z kierowaną osią wleczoną - pojazd dystrybucyjny z silnikiem EEV zasilanym etanolem; Scania P 310 6x2 z kierowaną osią wleczoną - śmieciarka z kabiną Low-entry, wyposażona w nowy silnik gazowy EEV.

Autobusy: - Scania Touring HD 6x2 13.7 - nowy autobus turystyczny, objęty pełną obsługą techniczną, z możliwością zasilania silnika 100-procentowym biodieslem, dostępny z silnikiem 9,3-litrowym (360 KM) lub 12,7-litrowym (400 lub 440 KM); Scania OmniCity 4x2 - autobus niskopodłogowy, zapewniający szybką wymianę pasażerów, EEV, silnik Scania EGR, 230 lub 280 KM, 270- lub 305-konny silnik gazowy lub silnik o mocy 270 KM, zasilany etanolem, możliwość zasilania silnika 100-procentowym biodieslem.

Ekspozycja silników: 9,3-litrowy silnik wysokoprężny, EGR, Euro 5, EEV, 230, 280, 320 lub 360 KM, 1050, 1400, 1600 lub 1600 Nm, możliwość zasilania silnika 100-procentowym biodieslem; nowy 9,3-litrowy silnik gazowy, EGR, EEV, 270 lub 305 KM, 1100 lub 1250 Nm, dostępny w samochodach ciężarowych i autobusach, do 70 proc. mniejsza emisja CO2 przy zasilaniu biogazem; 8,9-litrowy silnik zasilany etanolem, EGR, EEV, 270 KM, 1200 Nm, dostępny w samochodach ciężarowych i autobusach, do 70 proc. mniejsza emisja CO2 przy zasilaniu biogazem; 11,7-litrowy silnik wysokoprężny, SCR, Euro 5 (nieobecny na stoisku), 380 lub 420 KM, 1900 lub 2100 Nm, dostępna wersja EEV o mocy 420 KM, możliwość zasilania silnika 100-procentowym biodieslem; 12,7-litrowy silnik wysokoprężny, EGR, Euro 5, 360, 400, 440 lub 480 KM, 1850, 2100, 2300 lub 2500 Nm, Scania XPI, Scania VGT, możliwość zasilania silnika 100-procentowym biodieslem; nowy 16,4-litrowy silnik wysokoprężny V8, SCR, EEV, 730 KM, 3500 Nm, Scania XPI, Scania VGT, możliwość zasilania silnika 100-procentowym biodieslem.

Ekspozycja zewnętrzna - poświecona została rozwiązaniom transportowym dla przemysłu motoryzacyjnego. Scania zaprezentowała: Scania R 400 4x2 - ciągnik siodłowy z niskim podwoziem (Extra low) i pneumatycznym zawieszeniem obydwu osi Pojazd często wykorzystywany w między zakładowym transporcie ładunków objętościowych, połączeniu z naczepami typu Mega (wysokość wewnętrzna 3 m); Scania R 400 6x2 z kierowaną osią wleczoną - podwozie samochodu ciężarowego do transportu ładunków objętościowych, z zabudową Böse Fahrzeugbau, wyposażoną otwierane obrotowo do góry ściany boczne, odpowiedni dla międzywydziałowych dostaw just-in-time podzespołów do produkcji samochodów; Scania P 400 4x2 - ciągnik siodłowy z zabudową Rolfo Formula, do transportu samochodów osobowych. Ciągnik jest wyposażony w kabinę sypialną z niskim dachem i przystosowany do łączenie z konwencjonalnymi naczepami, po zdemontowaniu zabudowy do przewozu samochodów. Zazwyczaj jest wykorzystywany na obszarze kontynentalnej Europy.

Pozostałe ekspozycje: Scania Driver Support - moduł poświęcony doskonaleniu stylu jazdy; Club Scania - nowy portal społecznościowy, zrzeszający entuzjastów Scania w Niemczech; Scania Shop - sprzedaż oryginalnych ubiorów z katalogu Scania Truck Gear oraz artykułów reklamowych z katalogu Scania Selection; ekspozycja Akcesoriów Scania.

Źródło: Scania Polska

Przeczytaj też:
RP-Trans nowym autoryzowanym punktem serwisowym Ford Trucks Polska Ford Trucks Polska otwiera piętnasty autoryzowany serwis pojazdów ciężarowych.
Słaby luty w pojazdach użytkowych Producenci pojazdów ciężarowych odnotowali kolejny spadek sprzedaży nowych ciężarówek.
FORD TRUCKS F-LINE następca serii Cargo Ford Trucks w oparciu o analizę zapotrzebowania rynku, wymagań klientów oraz regulacji prawnych na rynkach europejskich, nieustannie wprowadzania zmiany w swoich pojazdach.
Tytuł Dealer Roku DAF 2024 otrzymał serwis z Rzeszowa DAF Trucks Polska już od 13 lat nagradza czołowych dealerów marki w Polsce. W tym roku najlepszymi wynikami we wszystkich kluczowych aspektach działalności może pochwalić się oddział Grupy Wanicki z Trzciany pod Rzeszowem.
Wóz pożarniczy Rosenbauer na podwoziu Scania pracuje dla Grupy Azoty S.A. Samochód ten jest drugim wspólnym projektem firmy Rosenbauer Polska i Grupy Azoty S.A.
Nowe przepisy dotyczące pojazdów nienormatywnych W dniu 17 lutego 2024r. wchodzą w życie nowe przepisy w sprawie pilotowania pojazdów nienormatywnych.
Dwa DAF-y LF w służbie Ośrodka Szkolenia Ochotniczej Straży Pożarnej Członkowie Ochotniczych Straży Pożarnych z województwa mazowieckiego mogą wziąć udział w szkoleniach, które przygotują ich do podniesienia kwalifikacji i uzyskania prawa jazdy kategorii C.
DAF ogłosił zdobywców nagrody International Dealer of the Year 2024 Na międzynarodowym spotkaniu dealerów DAF tytuł najlepszego dealera otrzymała polska spółka ESA Trucks Polska.
Nowy, mocniejszy silnik do Volvo FH16 również na biopaliwa Volvo Trucks wprowadza nowy silnik dedykowany do kultowego modelu Volvo FH16.