Actros zwycięzcą testu flotowego w punktacji ogólnej
1. miejsce dla Actrosa Mercedes-Benz w katergorii Total Performance, 2. miejsce w kategorii kosztów eksploatacji. Ponad 3 lata i 400 984 km bez awarii, niezawodność i obsługa serwisowa równie ważne, jak niskie koszty.
Ogólna doskonałość samochodu ciężarowego jest sprawą nadrzędną - w ten sposób Joachim Fehrenkötter, szef firmy spedycyjnej Fehrenkötter Transport & Logistik GmbH, podsumowuje zakończony właśnie, trwający trzy lata test flotowy, w którym uczestniczyło siedem marek samochodów ciężarowych. Oceny dokonywano zarówno pod kątem udanych koncepcji kabiny kierowcy, jak i niezawodnych rozwiązań technicznych, przede wszystkim jednak obsługi serwisowej, zaopatrzenia w części zamienne, dostępności, godzin otwarcia i stosunku do klienta. Zwycięzcą w punktacji ogólnej w kategorii Total Performance został Actros Mercedes-Benz. Samochód ten zajął jednocześnie drugie miejsce w kategorii kosztów eksploatacji.
Przed trzema laty firma Fehrenkötter nabyła ciągniki siodłowe siedmiu największych marek w Europie: DAF XF, Iveco Stralis, MAN TGA, Mercedes-Benz Actros 2, Renault Premium, Scania R i Volvo FH i rozpoczęła długotrwałe testowanie ich jakości w warunkach codziennej eksploatacji. W tym okresie samochody służyły jako ciągniki maszyn rolniczych, traktorów, naczep i transporterów, wykonując przewozy na obszarze całej Europy. Przez trzy lata zespół testerów spółki Fehrenkötter Transport & Logistik GmbH wspólnie z wydawnictwem ETM i rzeczoznawcami firmy Dekra skrupulatnie gromadził i analizował dane.
Wyniki ogłoszono podczas targów IAA - Nutzfahrzeuge 2010 w Hanowerze: Actros Mercedes-Benz pokonał w tym czasie dystans 400 984 km. Pomimo dużej kabiny kierowcy Megaspace, zużycie paliwa na poziomie 33,5 l/100 km uplasowało go na trzecim miejscu wśród siedmiu konkurentów. Nieporównywalne z konkurencją wymiary kabiny działały po części na niekorzyść wyniku uzyskanego przez Actrosa. Obciążenie wynoszące zero euro Actros zanotował natomiast w rubryce <i>dni przestoju</i>. Świadczy to o jego niezawodności i potwierdza wierność hasłu Trucks you can Trust producentów ciężarówek ze Stuttgartu. W ogólnym rozliczeniu kosztów eksploatacji Actros Mercedes-Benz rywalizował na równi ze zwycięzcą w kategorii kosztów. O ostatecznym wyniku zadecydowała różnica w wysokości zaledwie 0,41 centa na km. Ponieważ pozycja Koszty eksploatacji nie uwzględnia wszystkich cech pojazdu, test flotowy firmy Fehrenkötter Actros przyznaje pierwsze miejsce w punktacji ogólnej, jak donosi czasopismo trans aktuell z wydawnictwa ETM. Punkty zdobyte w kategoriach ekonomiczności, koncepcji kabiny kierowcy, rozwiązań technicznych, jakości usług warsztatowych, sieci serwisowej i sprzedaży zapewniły Actrosowi Mercedes-Benz pierwszą lokatę w ocenie Total Performance i tytuł zwycięzcy w ogólnej punktacji.
Źródło: Mercedes-Benz Polska