TSL Biznes - wydanie styczniowe

TSL Biznes - wydanie styczniowe

TSL_1-2011

W styczniowym wydaniu TSL Biznes przeczytamy m.in.:


Kryzys czy poprawa koniunktury
- Bałagan na kolei, wyższy podatek VAT, mniej dróg w budowie niż przewidywały wcześniejsze plany, perspektywa większego podatku drogowego, to wszystko - mimo oficjalnych komunikatów, ze kryzys mamy za sobą - budzi wiele obaw u przedstawicieli branży TSL w zaczynającym się 2011 r. Jedynie przedstawiciele portów morskich, branży lotniczej i kurierskiej z optymizmem patrzą na nadchodzące miesiące.

Zamrożony potencjał
- Mrożonki z roku na rok cieszą się wśród Polaków coraz większą popularnością, a wraz z rosnącym popytem ożywia się zainteresowanie firm logistycznych tym sektorem gospodarki. Analitycy  przewidują dynamiczny rozwój rynku żywności mrożonej, jednak czy jej producenci i dotychczasowi dystrybutorzy podzielają ich optymizm?

Mniej znane formy outsourcingu  
- Temat outsourcingu logistyki pojawia się na łamach prasy od dłuższego czasu. Zazwyczaj opisywane formy współpracy dotyczą podzlecania firmom zewnętrznym części lub całości procesów magazynowych i transportowych, ale czy na tym kończy się nasz polski outsourcing? Zanim przejdziemy do dalszych rozważań na ten temat, przypomnijmy sobie definicję outsourcingu.

Magazynier, czy firma sprzątająca?
- Porządek w magazynie musi być. Jednak kto powinien o niego zadbać? Czy nakazać sprzątanie magazynierom, czy może lepiej wszystkie sprawy związane z utrzymaniem czystości, odśnieżaniem i pielęgnacją zieleni przekazać zewnętrznej firmie? A gdy już zdecydujemy się na outsourcing, to jak wybrać profesjonalnego partnera, który zrobi to rzetelnie i weźmie pełną odpowiedzialność za wykonanie tych czynności? 

Apreo Logistics przejmuje Grupę Equus
- Apreo Logistics chce zostać jednym z największych operatorów logistycznych w kraju. Jednym z elementów tej strategii stało się nabycie większości aktywów Grupy Equus. Apreo, wraz z finansującym transakcję funduszem Tar Heel Capital, przejęło kontrolę nad spółkami zależnymi - Transmlecz i EquusFresh, oraz przejęło współpracę z głównymi klientami oraz przewoźnikami Equus SA. 

Diesel, gaz, a może prąd?
- Wspólnie z przedstawicielami producentów wyposażenia magazynowego doradzamy, jakie źródło napędu wybrać do wózka widłowego.

Przyszłość wciąż niepewna
- Rok 2010 dla branży transportu drogowego skończył się jako lepszy niż dwa poprzednie, co nie oznacza jednak pełnej stabilizacji.

Trzy grzechy główne przewoźników
- Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej przewoźnika drogowego (OCPD) powinno obejmować jak najszerszy zakres odpowiedzialności firmy transportowej, w tym bezwarunkowo tzw. "trzy grzechy główne" - za utratę, za uszkodzenie, za opóźnienie w dostawie. Ponadto za szkody "czysto" finansowe, powstałe w następstwie zagubienia lub niewłaściwego użycia dokumentów (np. dokumentów celnych), niewykonania lub niewłaściwego wykonania poleceń uprawnionego itd.

Bezpieczny i efektywny transport
- Klienci firm przewozowych oczekują coraz szybszego dostarczania zamówionego towaru. Z kolei osoby zarządzające flotą starają się ograniczyć wydatki, aby zachować rentowność przedsiębiorstwa. Efektywność dostaw, redukcja kosztów dzięki ekonomicznej jeździe i przede wszystkim bezpieczeństwo kierowcy i ładunku - oto wyznaczniki nowoczesnej firmy przewozowej. Jak pogodzić ze sobą konieczność szybkiego dostarczenia towaru do kontrahenta zapewniając przy tym bezpieczeństwo swoim pracownikom i minimalizując koszty?

Ciągła optymalizacja
- Na przestrzeni ostatnich lat odnotowaliśmy znaczny postęp technologii wspierających pracę transportu. Jednym z takich rozwiązań jest FleetBoard, usprawniający pracę transportowców już od dziesięciu lat. Dekada działalności to dobra okazja do odświeżenia i poszerzenia oferty, wprowadzenia nowych wersji urządzeń, a także podsumowania oszczędności, jakie może przynieść jego użytkowanie.

Wielki brat patrzy
- Coraz częściej o możliwości osiągania przewagi konkurencyjnej decyduje odpowiednia organizacja pracy. A jak najefektywniej wykorzystywać posiadane zasoby? W osiąganiu transportowego optimum dużą rolę odgrywają narzędzia informatyczne.

Firmy kurierskie - jak to się wszystko zaczęło?
- "Z nowym rokiem nowym krokiem" - to powiedzenie jest cały czas aktualne w odniesieniu do celów, które zwykle stawiamy przed sobą wraz z nadejściem pierwszego dnia nowego roku. Wspomniane inicjatywy są związane albo ze sprawami, które nie zostały ukończone w starym roku, albo są całkowicie nowe, czasami nawet rewolucyjne. Można podejrzewać, że tym samym kierował się w 1907 roku James E. Casey - przedsiębiorczy dziewiętnastolatek z Seattle (USA), pożyczając od kolegi 100 dolarów na założenie własnej firmy.

Infrastruktura kolejowa w rękach skarbu państwa
- Od 1 stycznia 2011 r., zgodnie z podpisaną miesiąc wcześniej umową, spółka Polskie Linie Kolejowe udostępniła swym wszystkim klientom, na równych zasadach, 608 dzierżawionych od PKP SA punktów ładunkowych.

Logistyka bliżej morza
- Bezpośredni dostęp do morza to niewątpliwy atut transportowy Polski. Jednak baseny portowe Gdańska czy Gdyni wciąż bardziej kojarzą się z upadającym przemysłem stoczniowym niż z nowoczesnymi centrami logistycznymi. Sytuacja ta może się wkrótce zmienić za sprawą ambitnych planów Pomorskiego Centrum Logistycznego. Czy Gdańsk wejdzie do pierwszej ligi w logistyce?