Scania P 280 KM - dane techniczne: Kabina: P - zastosowanie w budownictwie, regionalnej i lokalnej dystrybucji towarów oraz transporcie krótkodystansowym i usługach, gdzie kierowca musi często opuszczać kabinę. Silnik: DC9 turbodoładowany, wysokoprężny silnik rzędowy, pięciocylindrowy. Pojedyncza głowica każdego cylindra. Bezpośredni wtrysk paliwa. Spełnia normę Euro 5 dzięki układowi recyrkulacji spalin EGR (bez AdBlue). Moc maks. 280 KM (206 kW). Maks. moment obrotowy: 1400 Nm. Turbosprężarka o zmiennej geometrii VGT. Napęd: 6x2. Pojazd 3-osiowy z napędem na tylną oś i osią wleczoną z kierowanymi kołami za osią napędową. Brak pedału sprzęgła. Skrzynia biegów: GRS895. 12-biegowa, dwuzakresowa skrzynia biegów z półbiegami oraz dwoma biegami wstecznymi. Opticruise - automatyczny system zmiany biegów do manualnych skrzyń biegów. Układ hamulcowy: hamulce tarczowe, hamulec silnikowy. Zawieszenia przedniej osi: 3X29 resory paraboliczne. Zawieszenie tylne: pneumatyczne, dwie osie. Nośność osi przedniej: 8000 kg. Nośność osi tylnych: 21000 kg (12700 + 8300). Ogumienie: 315/80R22.5 L D GY. Szerokość pojazdu: 2550 mm. Rozstaw osi: 3300 mm. Tylny zwis: 2490 mm.
DMC: 26 t. Ładowność: 11,5 t. (techniczna: 29,5 t). Masa własna z zabudową: 14,500 kg.
Zabudowa: Ekocel, pojemność 19 m3
|