Mercedes  na targach AUTOSTRADA-POLSKA

Mercedes na targach AUTOSTRADA-POLSKA

Zetros_-_autostrada_600

Podczas XVII Międzynarodowych Targów Budownictwa Drogowego AUTOSTRADA-POLSKA w Kielcach w dniach 10-13 maja 2011 r. Mercedes-Benz prezentuje pojazdy dla branży budowlanej i pojazdy specjalne.

Samochody ciężarowe dla branży budowlanej to dla firmy Mercedes-Benz Polska kluczowy segment. Wzrost obrotów w 2010 r.  w dużym stopniu był zasługą zwiększonej sprzedaży samochodów ciężarowych (niemal 1.900 sztuk), które w znacznej części przeznaczono właśnie dla branży budowlanej. Poza zwiększeniem swoich udziałów na rynku podstawowych pojazdów używanych w budownictwie drogowym, takich jak wywrotki na podwoziu Actrosa, czy lżejsze samochody Fuso Canter, istotnie wzrosła sprzedaż używanych w ciężkich warunkach samochodów specjalnych (takich jak Zetros) - ze 190 w 2009 r. do ponad 300 w 2010.  Branża budowlana pozostaje jednym z priorytetów rozwoju Mercedes-Benz Polska.

Na targach AUTOSTRADA-POLSKA Mercedes pokaże cztery zróżnicowane samochody na podwoziu samochodu ciężarowego Actros w jego nowej wersji. Prezentowane modele są w wariantach trój- i czteroosiowych w wersjach 8x8, 6x6 oraz 6x4. Będzie można także porównać używane w budownictwie drogowym rodzaje zabudów, takie jak wywrotka tylnozsypowa czy dwustronna. Eksponowane samochody pozwolą zarówno na przyjrzenie się nowym rozwiązaniom zapewniającym komfort i dobre warunki pracy kierowcy, jak i tym usprawniającym działanie całej floty - zwłaszcza systemowi Fleetboard.

Na stanowisku Mercedes-Benz Polska eksponowane będą następujące modele: Actros 3344 AK 6x6 wyposażony w wywrotkę dwustronną; Zetros 2733 A 6x6 do zimowego utrzymania dróg wyposażony w  pług teleskopowy oraz posypywarko-solarkę; Unimog LUG U20 4x4, wyposażony w wielofunkcyjną skrzynię ładunkową; Unimog U 400 Leistikow 4x4, wyposażony w wielofunkcyjną skrzynię ładunkową oraz zabudowę do czyszczenia studzienek ściekowych, myjkę wysokociśnieniową i polewaczkę drogową; Sprinter 4x4, 7-osobowy, z odkrytą skrzynia ładunkową; Actros 4141 K 8x6 wyposażony w wywrotkę tylnozsypową (stanowisko GERVASI);  Actros 2641 K 6x4 wyposażony w wywrotkę dwustronną (stanowisko HK-KIPPER) ; Actros 2641 K 6x4 wyposażony w wywrotkę dwustronną (stanowisko HK-KIPPER).  

Źródło: Mercedes-Benz Polska