Na Osi 20 czerwca

Na Osi 20 czerwca



Autorzy popularnego programu Na Osi zapraszają na kolejny premierowy odcinek, w którym m.in.:


Volvo FH
Pewnie każdy zgodzi się z takim stwierdzeniem, że można w ciężarówce wskazać zestaw cech, które dość jasno określają specyfikę zadań transportowych do jakich producent przewidział ten pojazd. Zobaczmy na przykładzie ciągnika Volvo FH, co powinno znajdować się w aucie przewidzianym do jazd średnio -i długodystansowych.

Aluminiowa naczepa wywrotka Wielton
Rama tej naczepy to konstrukcja wykonana ze stali Domex, a jej nadwozie powstało z aluminium. Dzięki temu uzyskano mniejszą masę własną pojazdu, a więc większą ładowność. Skrzynia ładunkowa zamykana jest klapo – drzwiami, co jeszcze zwiększa uniwersalność naczepy. Dzięki temu pojazd może być traktowany tak, jakby miał nadwozie skrzyniowe. Naczepa może służyć do transportu materiałów sypkich o drobnej granulacji, takich jak żwir czy piach, odpadów komunalnych, nawozów luzem, albo też tłucznia o małej granulacji.

Mercedes Sprinter furgon
Czy wyobrażacie sobie 40 tonowy zestaw poruszający się w ciasnych uliczkach staromiejskiej zabudowy? A przecież i w takie miejsca często trzeba coś dowieźć. Rozwiązanie narzuca się samo – samochód dostawczy. Do tego segmentu należy Mercedes Sprinter. Przedstawiamy furgon o podwyższonej ładowności. Dopuszczalna masa całkowita tego samochodu wynosi 5 ton, a ładowność sięga 2500 kilogramów. Zewnętrznym atrybutem tych parametrów auta jest bliźniacze ogumienie tylnej osi. Ładownia o regularnych kształtach pomieści 14 metrów sześciennych ładunku.

Targi Truck Show w Louisville 
To, co nasza kamera zarejestrowała na zlocie ciężarówek w Louisville w stanie Kentucky, przeszło nasze najśmielsze oczekiwania. Pewnie niejednego Europejczyka widok tak wymuskanych trucków, przyprawi o zawrót głowy. Ociekające chromoniklem, stuningowane w każdym calu cacka, sprawiają wrażenie nierealnych wizualizacji sennych marzeń każdego chłopca.