Schmitz na rynku naczep

Schmitz na rynku naczep

ImagePo spektakularnych wynikach sprzedaży z lat poprzednich, wszyscy producenci naczep borykają się obecnie z załamaniem rynku i problemami nadprodukcji pojazdów. Na przełomie lat 2008/2009 Schmitz Cargobull osiągnął 1,594 mld euro. Oznacza to w miarę stabilną sytuację, jednak spadek obrotów blisko 25 proc. nie jest dla koncernu zbyt zadowalający. W analogicznym okresie ub. roku Schmitz sprzedał 66692 pojazdy, w tym roku nabywców znalazło 35 proc. mniej naczep, czyli 43350 szt. Wśród asortymentu pojazdów użytkowych dużym zainteresowaniem cieszą się naczepy chłodnie, których sprzedaż odegrała znaczącą rolę dla poprawy kondycji finansowej firmy.

- Uważamy, że kryzys na rynku transportowym dosięgnął dna. W przyszłym roku oczekujemy już zauważalnego ożywienia w branży - powiedział Ulrich Schumer, prezes zarządu Schmitz Cargobull.

Schmitz Cargobull nadal pozostał liderem, jeśli chodzi o sprzedaż naczep w Europie w roku obrotowym (1 kwietnia 2008 - 31 marca 2009). Firma odnotowała w Niemczech 70 proc. udział rynkowy w segmencie naczep chłodni i 40 proc. udział w Europie. Szczególnie mocno załamał się rynek naczep kurtynowych oraz platform do transportu maszyn. Nie mniej jednak ok. 33 proc. pojazdów zarejestrowanych w Niemczech i 25 proc. w Europie zostało wyprodukowanych przez Schmitz Cargobull. Rynek wywrotek również odnotował spadek. Jego udział w grupie produktów wyniósł 30 proc. w Niemczech i 15 proc. na rynku europejskim.

Pomimo kryzysu finansowego grupa poczyniła inwestycje w wysokości 56,4 mln euro. Głównym celem wydatków było podtrzymanie prac związanych z badaniem i rozszerzaniem nowych technologii. Wraz z otwarciem Cargobull Validation Center spółka zakończyła ostatnią dużą inwestycję o wartości 9,5 mln euro.



(MB)


Przeczytaj też:
Wielton z unikalną ofertą finansowania Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom przewoźników, spółka Wielton oferuje możliwość nabycia nowych pojazdów w leasingu, w oparciu o atrakcyjne warunki finansowania udzielone przez PKO Leasing.
Producent naczep ostrożnie o inwestycjach w 2024 roku Grupa Krone może uznać rok 2023 za udany, jednak szefowie firmy są pełni obaw.
Firma Schmitz Cargobull nagrodził Partnerów serwisowych roku 2023 W tym roku nagroda Service Partners of the Year 2023 zostanie wręczona w 33 krajach.
Grupa Wielton gra z WOŚP i zaprasza do licytacji Tradycyjnie Grupa wspiera zbiórkę Fundacji Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy, której tegorocznym mottem jest „Tu wszystko gra OK!”.
Telematyka Schmitz Cargobull we wszystkich naczepach TIP Grupa TIP, jeden z wiodących dostawców wynajmu, leasingu i serwisu naczep w Europie, oraz Schmitz Cargobull, największy europejski producent naczep, podpisały umowę, aby wyposażyć 2500 naczep w systemy telematyczne. Modernizacje sprzętu TrailerConnect® obejmują pojazdy wszystkich typów przyczep i producentów.
Wielton inwestuje w kolejny zakład produkcji naczep W celu usprawnienia procesu produkcyjnego oraz poprawy wydajności Wielton zbudował kolejny zakład w Wieluniu.
Wielton na tegorocznych targach TransLogistica Firma Wielton po raz pierwszy zaprezentuje się na targach TransLogistica Poland w Warszawie.
Nowa Strategia Grupy Wielton na lata 2023 – 2027 Zgodnie ze Strategią rozwoju na lata 2023–2027 skonsolidowane wolumeny sprzedaży, z uwzględnieniem fuzji i przejęć, wyniosą w 2027 r. ok. 45 tys. sztuk pojazdów w porównaniu do poziomu 23,2 tys. sztuk w 2022 r. (wzrost o 93 proc.).
Naczepa firanka Schmitz Cargobull S.CS X-TOUGH nominowana do nagrody I-NNOVATION Podczas targów Solutrans w Lyonie miała miejsce premiera naczepy Schmitz Cargobull S.CS X-TOUGH.