Volvo FE Euro 6

Volvo FE Euro 6

Zważywszy na fakt, że model ten może również występować w wersji Hybrid - konstruktorzy
Volvo Trucks dokonali wszelkich starań, aby pojazd wyprzedził swoją epokę.

Niedawne jazdy testowe pokazały, że nowe Volvo FE z 8-cylindrowym silnikiem o mocy 320 KM (235 kW) to dobra propozycja dla ciężkiej dystrybucji. Elastyczna jednostka napędowa osiąga maksymalny moment obrotowy 1200 Nm w zakresie 1050-1600 obr./min. Jednak w praktyce płynna jazda jest możliwa już od 950 obr./min. Ma to oczywiście duże znaczenie przy ekonomice paliwowej.

Konstruktorzy szczególnie dużo uwagi poświęcili funkcjonalności. W pojazdach tego typu, przede wszystkim, liczy się wygoda wsiadania i wysiadania, podręczne schowki, widoczność oraz łatwość prowadzenia. Mieliśmy okazję jeździć 18-tonowym podwoziem w konfiguracji napędowej 4x2, warto jednak wspomnieć, że Volvo FE występuje również w wersji ciągnika siodłowego oraz podwozii: 6x4 i 6x4 o DMC 22-26 ton. Spośród wielu udogodnień na uwagę zasługuje 12-biegowy I-Shift, przeszklone (w dolnej części) prawe drzwi oraz kamera cofania. W kabinie sypialnej mamy pełnowymiarową leżankę. Standardem jest również klimatyzacja i ogrzewanie postojowe.

(MB)