Polski Traker 12/2010
Drodzy Czytelnicy
Jeśli ostatnio zajmowaliśmy się raczej mocniejszymi ciężarówkami, to wynikało to w większym stopniu z sytuacji rynkowej. Akurat producenci, po pewnej przerwie związanej z małym popytem na ciągniki siodłowe, oferują silniejsze wersje drogowe. A gdzieś w tle cały czas kupowane są ciężarówki dystrybucyjne, takie jak DAF LF45, który jest bohaterem ostatniego testu. Czy w czasie naszych prób potwierdzi opinie o nim krążące?
Nie tak dawno odbył się salon w Hanowerze, impreza tak wielka, że nie da się jej opisać lub podsumować w jednym tekście. To, co ciekawe i ważne w branży, relacjonujemy w odcinkach, wybierając takie nowości i propozycje, które mogą być najciekawsze dla Czytelników.
Może pamiętacie, że niedawno Mercedes-Benz zorganizował słynny konwój przez Alpy, w którym uczestniczyliśmy, pokonując je zarówno nowym Actrosem, jak i ciężarówkami sprzed lat. Sam tranzyt alpejski był wówczas dodatkiem do badań porównawczych – jak zmieniły się warunki pracy w kabinach ciężarówek. Niemcy kontynuując ten cykl, zaprosili nas na seminarium poświęcone hałasowi, komfortowi i generalnie wypoczynkowi we współczesnych kabinach Mercedesów. Ciekawe!
Dość często piszemy o kontrolach drogowych w Polsce, a także w Niemczech, gdzie naszych przewoźników nie brakuje. A co z egzotyczną Bułgarią? Może Polaków tam mniej, ale problemy, przynajmniej niektóre, wydają się podobne do znanych z naszych szlaków.
W tym numerze powinien się znaleźć artykuł o stawkach opłat elektronicznych za autostrady. Niestety, Ministerstwo Infrastruktury nie opublikowało jeszcze rozporządzenia i na te ważne informacje, o 46 groszach za km musimy poczekać.
Zapraszam do lektury ostatniego wydania Polskiego Trakera w roku 2010.
Aleksander Głuś
Redaktor Naczelny
http://www.polskitraker.pl/newnumer/newnumer.php3